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Artículos

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Hard landing y Tail strike por no hacer un go around a tiempo

Cambios repentinos de viento en corta final hicieron que el A321neo se hundiera en el aeropuerto de Billund. Los pilotos no reaccionaron a tiempo. El avión golpeó la pista y sufrió importantes daños. El A321neo 200 de Novair, con registro SE-RKA, realizaba el vuelo 1I-158 de Arrecife (España) a Billund (Dinamarca). Fue el 8 de febrero de 2019...

5 recomendaciones para evitar incursiones en pista

En Extracrew hemos recopilado las buenas prácticas para prevenir y evitar incursiones en pista. Síguelas y reducirás enormemente el riesgo de entrar en una pista activa por error. La Incursión en pista es “todo suceso en un aeródromo que suponga la presencia incorrecta de una aeronave, vehículo o persona en la zona protegida de una superficie...

Las amenazas tras el confinamiento. Lo que un piloto debe hacer

Procedimientos, procedimientos, procedimientos… Después de la inactividad provocada por la pandemia, los pilotos estamos volviendo a la operación normal. ¿A qué riesgos nos enfrentamos? La inactividad de vuelo ha hecho que perdamos la habilidad reciente. Hemos desconectado de los procedimientos repetitivos. Y ahora debemos recuperar...

Artículos técnicos

Consciencia situacional: cuando los pilotos no saben qué está pasando

Los aviones están diseñados para que no se estrellen, incluso cuando los pilotos se empeñan en no hacer bien las cosas. El informe del vuelo G8-338 en la India es un caso único de pésima coordinación en cabina de vuelo y falta de situational awareness, o consciencia situacional. Sigue leyendo porque este artículo te va a sorprender. El informe...

El comandante aterrizó solo tras sufrir el copiloto un ataque de ansiedad

Una aproximación complicada hizo que el copiloto sufriera un ataque de ansiedad. La mala gestión por parte de los pilotos provocó que la ansiedad se convirtiera en ataque de pánico un día más tarde... El informe de la AAIB (Air Accident Investigation Branch) de Reino Unido, analizó las causas de un suceso poco habitual. Debido al ataque de...

El Malaysian que despegó sin velocidades por los mosquitos

El aeropuerto de Brisbane tiene una actividad “inusual” de insectos. Tanto es así que las autoridades del aeropuerto publicó en 2015 una recomendación para que los operadores cubran los pitots del avión en escalas superiores a 20 minutos, con el objeto de prevenir el bloqueo de las sondas por infestación. Sin embargo la colocación de las...

Seguro de baja médica para TCP's

Cómo protegerse ante una posible baja temporal o definitiva: el seguro para tripulantes de cabina de pasajeros. Los tripulantes de cabina de pasajeros son profesionales que viven muy intensamente su trabajo, ofreciendo el mejor servicio y preservando la seguridad del pasaje en el vuelo. Pero ¿quién protege a los TCPs? ¿a qué riesgos se exponen...

Seguros para pilotos y TCP

Comunicación entre pilotos y TCP: lo que NO hay que hacer

Anteriormente hablé de la comunicación entre cabina de pasaje y cabina de vuelo (cockpit), en un artículo sobre "call-outs" (ver artículo). Ahora me gustaría enfatizar la necesidad no ya de establecer comunicación, sino de que esta sea precisa, concisa y rigurosa. En mitad de un vuelo sobre el Atlántico, en una noche cerrada, entra una TCP a...

MCC - Multi Crew Coordination: cómo volar sin hacerse un lío

La tripulación baila al son de los procedimientos estándar. Todos saben en cada momento qué es lo que hay que hacer y qué es lo que ha de hacer su compañero... ¿Cómo se consigue esto? Parece inexplicable que cientos de toneladas de peso se alcen en vuelo a la velocidad que alcanza un coche o una moto de alta cilindrada. Así de fascinante es...

Formación piloto

El polizón que sobrevivió a la hipoxia: la historia de Armando Socarrás

En este artículo, Armando Socarrás narra su viaje como polizón en un vuelo de Iberia de La Habana a Madrid en 1970, logrando sobrevivir a la hipoxia. Los motores del DC-8 de Iberia tronaron en un ensordecedor crescendo mientras el gran avión rodaba hacia el lugar en el que nos encontrábamos acurrucados entre la alta hierba, justo al final de...

Medicina Aeronáutica

Fuego a bordo: ganando tiempo ante la catástrofe

Un fuego a bordo en vuelo es una de las peores pesadillas a la que ningún tripulante querría tener que enfrentarse. Pero para nuestra tranquilidad, la industria aeronautica lleva tiempo dedicando ingentes cantidades de talento y dinero. El objetivo es conseguir unos minutos extra de supervivencia en estos casos. Lo que se ha buscado siempre es evitar...

Estas son las radiaciones cósmicas que medí en vuelo

RESULTADOS Y CONCLUSIONES DE LA MEDICIÓN DE RADIACIONES CÓSMICAS EN VUELO El primer artículo explicaba de forma plana y divulgativa qué son las radiaciones. En el segundo mostré los resultados obtenidos con el contador Geiger hasta 2018. Ahora aportaré las últimas mediciones, ampliadas con un detector de neutrones. En la segunda parte de...

Medicina Aeronáutica

La ansiedad se apodera de los pilotos por culpa de la crisis del coronavirus

El cese de actividad sufrido por las aerolíneas debido a irrupción del COVID19 está provocando mucha incertidumbre. Las compañías deben tomar difíciles decisiones, en un entorno totalmente desconocido hasta la fecha, para recomponer la demanda y volver a volar. Algunas han anunciado despidos entre su plantilla, incluidos pilotos, que necesitan...

Localizar un avión desaparecido tras una emergencia

Los equipos de localización de los aviones se actualizan para dar mayor cobertura en caso de accidente. La normativa exige que el avión envíe una señal precisa para poder ser encontrado incluso en las profundidades del mar. MONITORIZACIÓN Y LOCALIZACIÓN DE AVIONES TRAS UNA EMERGENCIA El 31 de mayo del 2009, el Air France AF447 en ruta...

¿Para que sirven las titulaciones de piloto?

Crisis COVID y flaquezas de la profesión La casi completa paralización de la industria aeronáutica por causa del azote de la pandemia del COVID19 ha dejado en evidencia el talón de Aquiles de una profesión global. La formación aeronáutica es una formación ultraespecializada, con perfiles de alta cualificación técnica y responsabilidad. No...

2ª Parte: Cuánta radiación recibimos los tripulantes de vuelo

Segunda entrega de la serie sobre radiaciones cósmicas y tripulaciones de vuelo. ¿El vuelo en avión provoca más radiaciones? En este artículo se muestran los datos recogidos en vuelo y se dan las primeras conclusiones. El primer artículo explicaba de forma plana y divulgativa qué son las radiaciones. Vamos ahora con los resultados obtenidos...

Medicina Aeronáutica

¿Qué es el programa PAPI para pilotos?

PAPI: Programa de Apoyo a Pilotos Como piloto, ¿qué es PAPI? Este es un servicio para cualquier asunto relacionado con tu situación laboral o personal que pueda causarte dificultades. Ante cualquier problema (y nos estamos refiriendo a CUALQUIERA de verdad!), puedes hablar con un peer o voluntario del PAPI. A continuación te mostramos algunos...

Diseño del Boeing 737 MAX: Tetrix por el ahorro

“WHITE SHEET SKETCH” Diseño Aeronáutico en papel en blanco. Una estrategia empresarial en el diseño del 737 MAX por el ahorro de costes que ha supuesto el mayor fiasco en la historia de Boeing. Boeing 737 MAX: El avión más caro en coste económico y prestigio, con dos accidentes fatales en su corta operación. Ha puesto en la cuerda...

1ª Parte: ¿Cómo nos afectan las radiaciones en un vuelo?

Hay mucha polémica sobre cómo afectan las radiaciones en un vuelo comercial. Las tripulaciones de vuelo reciben más radiación por volar en un avión, pero ¿cuánto más?, ¿es peligroso? El autor de este artículo ha registrado la radiación en vuelo y nos lo explica. MEDICIÓN DE RADIACIONES EN VUELO CON UN CONTADOR GEIGER -Iberia 6275,...

Medicina Aeronáutica

¿Cómo volará tu aerolínea después del confinamiento?

La nueva normalidad post-covid se está asentando en el mundo de la aviación. Las restricciones se levantan y próximamente volveremos a volar. ¿En qué condiciones? La situación generada por el coronavirus en la aviación mundial es de tal magnitud que se esperan cambios trascendentales. De entrada, las compañías aéreas deberán reducir su...

¿Qué has de saber sobre el combustible de avión?

Hay muchos tipos de combustible de avión en los aeropuertos. Las características varían según utilicemos uno u otro. Aquí te explicamos los aspectos más relevantes para los pilotos. AQUA VITALIS Los motores a reacción de nuestros aviones comerciales son máquinas casi perfectas, diseñadas para operar en condiciones extremas. Desde despegues...

Artículos técnicos

¿Se acabaron los aviones de cuatro motores? Quizás no...

Los aviones de cuatro motores están siendo sustituidos por bimotores en las flotas de las aerolíneas comerciales. ¿Es el fin del cuatrimotor? Según el autor de este artículo se deben valorar otras ventajas de este tipo de aviones. Las últimas semanas...

Confianza: El Transporte Aéreo después de la Pandemia

El autor de este artículo hace un repaso de posibles consecuencias de la pandemia. El futuro será diferente a todo lo que ha vivido hasta ahora la aviación. La confianza en el transporte aéreo será la clave. SITUACIÓN PRE COVID-19 & SOSTENIBILIDAD Extrapolando el número de viajes de pasajeros en aviones comerciales realizados por año a...

Evacuación de emergencia: CABIN CREW AT STATIONS!!!

Cuando se produce una situación de emergencia la comunicación es primordial para resolverla de manera efectiva. La voz "CABIN CREW AT STATIONS!" pone en contexto a toda la tripulación y previene de acciones no deseadas. El 26 de octubre del 2016 a las 14:32 LT , el Boeing 787 con indicativo de vuelo AA 383 de la compañía American Airlines, alineaba...

Hipertensión de bata blanca: un fenómeno muy frecuente en pilotos

En este artículo, el Médico Aeronáutico José María Pérez Sastre explica en qué consiste el fenómeno de la 'hipertensión de bata blanca' y cómo afecta a los pilotos. La tensión arterial (TA) es una variable cuantitativa continua, lo cual significa que la “medida casual” de la misma no permite conocer su valor real a lo largo de las...

Medicina Aeronáutica

Nubes de cenizas volcánicas. VAA: Volcanic Ash Advisories

El pasado 10 de abril, en plena emergencia mundial debido a la pandemia del COVID-19, 15 volcanes en todo el mundo registraron expulsión de cenizas, erupción...

¿Una recuperación rápida de la aviacion tras el COVID-19?

Según Michael O'Leary, en lugar de una recuperación lenta se producirá un rebote rápido del tráfico de pasajeros. El pistoletazo de salida será este verano, cuando se permita la movilidad de la población y vuelva el turismo. ¿Está en lo cierto o se equivoca? Algunas compañías de bandera europeas, como Lufthansa, creen que la recuperación...

¿Hay COVID-19 en el aire acondicionado del avión?

En ocasiones la calidad del aire que respiramos a bordo del avión se ha puesto en duda. Ahora, cuando estamos inmersos en la pandemia, más que nunca. Según la Organización Mundial de la Salud: "La calidad del aire de la cabina de la aeronave se controla cuidadosamente. Las tasas de ventilación proporcionan un cambio total de aire de 20 a 30 veces...

Artículos técnicos

Las aerolíneas de pasajeros se plantean reconvertir sus aviones a cargo para capear la crisis

Las aerolíneas comerciales están desesperadas ante la inesperada y abrupta parada de los vuelos. Nadie supo prever que la actividad se detendría en tan breve espacio de tiempo. Los equipos directivos buscan una salida a los cientos de aviones que se encuentran varados. El precio del barril de petróleo está por los suelos y los aeropuertos han...

¿Nacionalizar las aerolíneas? La crisis las hace vulnerables

Corren aires retro en Europa. Ahora que las aerolíneas se tambalean por culpa de la pandemia buscan desesperadamente la ayuda de papá Estado. Mientras, los políticos estudian las condiciones para apostar por ellas. Son empresas estratégicas en un mundo global. Londres se está planteando abiertamente comprar acciones de British Airways y otras...

Respondemos tus dudas sobre el ERTE en aviación

¿Dudas sobre el Expediente de Regulación Temporal de Empleo? Aquí te mostramos las preguntas más frecuentes. Si tienes más dudas, por favor déjanosla a continuación escribiendo un comentario. ¿Qué es un ERTE, me van a despedir? ¿Cuánto tiempo me van a despedir? ¿Me despedirán un mes o van a reducir mi jornada laboral? ¿Cuánto...

Quiero ser azafata. Cómo obtener la mejor formación de TCP

La formación como TCP es uno de los pilares de la seguridad en los aviones. Además, la azafata es la cara de la compañía. Una correcta formación es imprescindible para estos tripulantes, también responsables de la seguridad a bordo La función más importante de los tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) o azafatas, aunque a primera vista...

¿Qué aerolíneas sufrirán más por el coronavirus en España?

El cierre de Europa afecta enormemente a todas las compañías aéreas. En este artículo te explicamos qué aerolíneas están mejor posicionadas ante la crisis por el coronavirus. Se sabe que Iberia tiene buen músculo financiero y una buena caja. El equipo directivo ha sabido reaccionar siempre con rapidez y acierto. Las relaciones con los sindicatos...

¿Cómo afecta el coronavirus a las aerolíneas españolas?

Las aerolíneas españolas se verán muy afectadas por las restricciones en América a pasajeros procedentes de España. IAG ha bajado más de un 45% en bolsa, hasta situarse a poco más de 4 euros por acción. A pesar de eso, IAG asegura que sigue adelante con la adquisición de Air Europa. Afortunadamente tiene un balance sólido y una buena caja...

Coronavirus y aviación: ¿debes temer por tu empleo?

Organismos internacionales están trabajando intensamente ante la evidente expansión pandémica del coronavirus. Las aerolíneas están viéndose seriamente afectadas y el virus puede condicionar la viabilidad económica de muchas de ellas. IATA prevé pérdidas entre 56.000 y 100.000 millones de euros por el coronavirus. El mejor escenario es que...

Coronavirus: 8 CLAVES para tripulaciones de vuelo

Esta guía reúne recomendaciones para las tripulaciones de vuelo sobre el Coronavirus COVID-19. ¿Qué hacer si transportamos pasajeros con síntomas a bordo en nuestro vuelo? Los síntomas del COVID-19 incluye fiebre, tos y dificultad para respirar. Son síntomas similares a los de una gripe común. Sabemos que se transmite de persona a persona...

Medicina Aeronáutica

Etihad critica a los pilotos que aterrizaron este avión

Hace poco tuvimos ocasión de ver el aterrizaje de un colosal A380 en Heathrow Airport que se hizo viral. Mientras unos veían la proeza del piloto, otros criticaron su decisión de continuar el aterrizaje. Etihad se ha posicionado en contra de la decisión de sus pilotos. Los medios de comunicación de todo el mundo mostraban las imágenes de la...

La falta de pilotos limitará el crecimiento de la industria de jets privados

Aunque el crecimiento de la aviación privada se prevé muy alto, debe hacer frente a la carencia de profesionales y problemas de sostenibilidad medioambiental. La industria de los jets privados se prepara ante la falta de pilotos. La demanda de pilotos hasta el año 2038 se estima en 98.000 nuevos profesionales. Una cifra que será difícil...

Consejos de nutrición para tripulantes de vuelo

Las características de los trabajos de aviación y nocturnos requieren de unos cuidados nutricionales específicos para nuestra salud. Hay ciertos tipos de trabajos que por sus características requieren un tipo de nutrición especialmente cuidada. Estos trabajoss son empleos nocturnos y a turnos, que se dan con frecuencia en pilotos y auxiliares...

Medicina Aeronáutica

A350: ¡cuidado con el café! se te puede parar el motor

Se han producido dos incidentes en el A350 relacionados con el café o el té. La caída accidental de líquidos en el pedestal central han acabado con la parada de motor. Ocurrió en un vuelo de Delta con destino a Seul el día 21 de enero de 2020. Un A350-900 tuvo que desviarse 15 minutos después de que se derramara líquido sobre el pedestal central...

¿Cómo afecta el coronavirus a las tripulaciones de vuelo?

Las tripulaciones de vuelo están expuestas al contagio del coronavirus por el contacto directo con el pasaje ¿cómo evitar riesgos? ¿Cómo afecta el coronavirus a las tripulaciones de vuelo? Sigue leyendo, este artículo te interesa... China se enfrenta al mayor riesgo para su crecimiento económico de la última década. El coronavirus está...

Medicina Aeronáutica

Boeing 737 MAX: "diseñado por payasos, que a su vez son supervisados por monos"

Desvelados emails internos en los que muestra el malestar de algunos trabajadores contra el equipo directivo de Boeing. Por otra parte, algunos mensajes del fabricante muestran como se oponía a dar simuladores adicionales del B-737 MAX a las "estúpidas" aerolíneas que lo pedían... Una nueva ronda de emails desvelados a la FAA por Boeing muestra...

Irán abate por error un B737 ucraniano

El 9 de enero un avión B737-800, matrícula UR-PSR de UIA (Ukraine International Airlines), se estrelló siete minutos después del despegue pereciendo todos sus ocupantes. Cubría el vuelo PS-752 de Teherán, Irán, a Kiev, Ucrania. Según informa la AAIB (Aircraft Accident Investigation Board) de Irán, el avión inició rodaje a las 06:05LT...

Seguro de pérdida de licencia para Pilotos

La solución perfecta en caso de posible pérdida de licencia del Piloto. Pida información enviando un email a extracrew@santasusana.com ¿En qué consiste exactamente este seguro específico para Pilotos? Es un seguro que cubre la pérdida de licencia definitiva o temporal. Puede estar causada por incapacidad a consecuencia de daños corporales...

FAQ Seguro Pérdida de Licencia

Medicina Aeronáutica

Seguros para pilotos y TCP

Accidente de Amazon Air: ¿Pilotos mal entrenados?

Pilotos mal entrenados y con bajo nivel de formación. Esta es la causa principal que baraja la investigación preliminar del accidente, aunque hay muchas lagunas que deben ser resueltas. No se descarta un fallo mecánico u otros factores. El B767 de Atlas Air se...

Incidente de Ethiopian en HK: “loss of control” en una aproximación ILS

La semana pasada las autoridades chinas han calificado como “loss of control in flight” un desvío de un avión de Ethiopian en la aproximación a HK. Esto sucede cuando la aerolínea africana es cuestionada por las autoridades norteamericanas. AvHerald publica un incidente, esta vez relacionado con un B787 de Ethiopian Airlines, ocurrido el...

BA: pilotos parcialmente incapacitados por gases en el cockpit

Los dos pilotos de British Airways tuvieron problemas para concentrarse y no contestaron varios mensajes de ATC. Se sospecha que se incapacitaron parcialmente por culpa de gases tóxicos en la cabina de vuelo. Casi pierden el conocimiento por falta de oxígeno. El vuelo BA-2676 del pasado 19 de octubre pudo acabar en tragedia. Un A320 con registro...

B-737 Max: Multiples alertas en cabina confundieron a los pilotos

La NTSB (National Transportation Safety Board) ha emitido un informe preliminar en el que aconseja reducir la acumulación de alertas visuales y auditivas en la cabina de vuelo. El análisis de los accidentes relacionados con el B-737 MAX concluyen que los pilotos vivieron momentos de gran confusión, debido a los múltiples avisos de emergencia...

CINCO claves para que no te despidan de tu aerolínea por culpa de las redes sociales

Con frecuencia se sanciona o despide a tripulantes que han metido la pata en las redes sociales. En este artículo te damos las claves para usar libremente internet y sin consecuencias ¡Te interesa! En ocasiones no sabemos valorar las enormes consecuencias de lo que un mensaje en la red puede tener para nuestro empleador o los colegas de trabajo...

Se confiaron y al final aterrizaron sin apenas combustible

Los 153 pasajeros del vuelo UK944 de Mumbai a Delhi sobrevivieron a una tragedia sin saberlo. Los pilotos aterrizaron con apenas 200kg. Sólo les quedaba caldo para volar 5 minutos más. El A320neo de la compañía Vistara despegó el 18 de julio con 8.500kg de combustible para recorrer la distancia que separa Mumbai de Delhi. Eso es más de lo que...

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