Rumores: Air Europa planea reducir plantilla de tcps eventuales

Tema creado por Invitado el 17/03/2010 13:43
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Respuesta de Invitado el 17/03/2010 13:43

Hola,

Segun un rumor que me ha llegado a través de unos compañeros, Air Europa plantea la posibilidad de reducir plantilla de TCP´s eventuales, la cifra que he oido son 500 tcps.

Lo que es una realidad es que te pueden echar por cualquier motivo, incluso por tonterias que no voy a comentar por no dar mas datos.

Los tcps eventuales solo estan en una lista que no da seguridad de nada, no tienen la obligacion de decirte nada, ya que es un contrato temporal.

Hay personas con 6 contratos que no han hecho todavia ni uno de sustitucion.

Y que os parece la circular del subdirector de Air Europa? esto ya lo tienen planeado desde hace mucho tiempo, el año pasado fue el mejor de la historia de Air Europa y estan rescidiendo contratos de limpieza para que en vuelos de menos de 1 hora los tcps limpien el avion, asi reducen el tiempo de escala, eso es lo que ya han estado planteando.

Querran tambien pegarle un recorte al convenio?

Y en cuanto a los hoteles? que?
lo que produce gasto es que pilotos y tcps vayan a hoteles distintos en algunos destinos, mas gasto de hotel y transporte, porque los tcps ya se quedan en hoteles de globalia.

Los Tcps eventuales son los mas desaventajados, estan en una lista que no existe, en cualquier momento no te llaman y punto, no tienen obligacion de nada.

Pueden echar a gente de 4 ó 5 contrato con cualquier excusa (como ya sucede)meter a gente nueva o simplemente tirar de escalafon, asi pueden perpetuarlo para siempre sin tener que hacer fijo a nadie.
Los que estan mas alla de 1000 y pico no van a ser fijos nunca.

Respuesta de Po_no_se el 17/03/2010 13:51

Que van a coger menos eventuales es evidente, pues estamos volando todos los fijos al máximo a propósito para ver cuantos eventuales menos necesitan, la cantidad exacta no la sé, y si hay días que se quedan cortos están llamado a los eventuales en sus días libres para que salgan a volar, y los pobres, como dependen de un renovable o no, salen . El pez que se muerde la cola

Respuesta de Invitado el 17/03/2010 13:57

Salir a volar en dia LI? que verguenza!!!

Respuesta de Invitado el 17/03/2010 13:58

Y el sindicato bien, no?

Respuesta de Pelopez el 17/03/2010 14:14

Sí, estás tod@s bien de salud….gracias!!
Está claro que con la carta a la que aludes intentan mover ficha para lograr algún tipo de recorte. En las bases hay cada vez menos eventuales y los que hay vuelan el doble…eso se traduce en que por ejemplo en MAD hay gente que llega a las 4/5 largas y eso con una edad y después de un tiempo…..pasa su factura.
Me ha llegado algún rumor de que incluso se puede pretender cerrar alguna base pero eso no lo sé e incluso me extrañaría teniendo en cuenta que desde hace más de 1 año en SCQ no hay ningún vuelo y ahí siguen bajando a MAD y LPA. AGP se ha quedado únicamente con los vuelos a CDG que son vuelos de AF que se hacen en código compartido
Ya se verá en qué acaba todo esto!!!!

Respuesta de SPANDAU el 17/03/2010 14:29

¿Podrías concretar un poco más por favor?:

¿Quieres decir que se quedan sólo con los 500 primeros del escalafón? ¿que se cargan a los 500 últimos? o ¿que tienen que no renovar a 500 independientemente de su número de escalafón?

Por otro lado, ¿de dónde viene esa información? Saludos

Respuesta de time el 17/03/2010 15:04

De verdad chicos…Me parece ya un poco cansino que se habran post con rumores y malas noticias sobre la cia para meter miedo…Ahora yo tb puedo abrir un post e inventarme algo y decir que lo he oído…Como que la gente que entrara a partir de ahora ya no iba a formar parte del escalafón…Puedo abrir un post con esto….Por favor, un poco más de seriedad que estoy harto de los cotilleos radio galley.
Seguro q aea se plantea a diario muchas cosas pero no creo que vayan a echar a 500 tcp, de hecho los necesitan, estamos en pleno crecimiento. Además sigue entrando gente de 1er contrato…. Que vamos a volar más, desde luego, porque lo que tampoco era lógico es tener a tanto eventual volando 9 días al mes y el resto franco libre.
Y NO hagamos afirmaciones de cosas que ni ellos saben como van a salir…
La cía ha sacado más rutas nuevas en estos últimos años que en toda su existencia, y esto se traduce en crecimiento de aviones,de tcps y de pilotos…De verdad, que ganas de marear la perdiz…No lo entiendo…
Saludos y que nadie os quite la ilusión

Respuesta de 11732 el 17/03/2010 17:30

Totalmente de acuerdo contigo Time. ¿Y por qué en vez de 500 no son 853? ¿ó 741?¿Justo justo 500? Es que vamos, aquí la gente flipa. Yo el otro día oí, que alguien escuchó decir, que su amigo había hablado con uno de limpieza, que a su vez le dijo que había oido escuchar a una tripulación decir que había escuchado al sobrecargo decir que …. El mismo cuento de siempre.

Lo que está claro es que AirEuropa está creciendo, y crecer significa crecer en todos lo que ese crecimiento conlleva, entre ello tripulaciones. No se puede crecer echando a gente a la calle, o reduciendo plantilla. Es lo mismo que si se quiere crecer, pero se quitan aviones de encima, ¡Qué tontería! ¿Tú te crees que abriendo un Lima con 3 frecuencias semanales, que va a pasar a 4 en verano, y con un objetivo de diario a finales de año; que con un miami 5 veces por semana, que con un Panamá 4 veces por semana, que con un posible Puerto rico, que con un Oviedo 4 veces por DIA, y con las otras rutas a europa que se van a abrir, se va a reducir plantilla? ¿Que las tripulaciones están siendo más productivas que antes? Es verdad, y creo que ha sido uno de los grandes aciertos de la directiva. Uno de esas tantas medidas acertadas que han hecho que AEA esté donde esté hoy en día, y en la situación en la que está. Yo también soy eventual, y claro que prefiero que haya mucho eventual en la compañía, para que a finales de año, eso suponga más fijos, pero es lo que hay. Los que entraron en AEA en 2002, fueron dijos a los 3 años más o menos, los que entramos en 2005, seremos fijos quizás a los 7 años, y quizás así sucesivamente. Digo que quizás, porque todo eso puede cambiar, y de repente crecer tanto que se hagan tantos fijos, que esos periodos se reduzcan, pero vamos, eso es siendo muy optimista.

Solo creo, que hay que ser un poco coherentes a la hora de decir las cosas. Y si te lo cuentan, creo que todos los que aqui estamos, somo lo suficientemente mayorcitos, como para razonar lo que nos cuentan, y luego ya ver si ese rumor/comentario puede sostenerse o no.

Un saludo

Respuesta de Souther Wind el 17/03/2010 17:32

Hola Time!

Completamente de acuerdo contigo.

Como compañia privada que es siempre va a buscar el máximo beneficio, por supuesto, siempre va a intentar reducir costes, guardar el euro que se pueda, cerrar las bases que no son rentables, etc…

Pero señores, recuerden que tambien es la compañía que les da de comer, a mi me lo da, y no está bien tirar piedras al propio tejado, ¡que esto no es Air Comet!, que aqui se nos paga por nuestro trabajo, tenemos buenas condiciones a pesar de la contratación de discontínuos, y nuestras ventajas sociales.

¡Ya está bien de tanto victimismo!

Saludos y BV!

Respuesta de El Marqués el 17/03/2010 18:40

Como compañia privada que es siempre va a buscar el máximo beneficio, por supuesto, siempre va a intentar reducir costes, guardar el euro que se pueda, cerrar las bases que no son rentables, etc…

Pero señores, recuerden que tambien es la compañía que les da de comer, a mi me lo da, y no está bien tirar piedras al propio tejado, ¡que esto no es Air Comet!, que aqui se nos paga por nuestro trabajo, tenemos buenas condiciones a pesar de la contratación de discontínuos, y nuestras ventajas sociales.

¡Ya está bien de tanto victimismo!

Amén,Amén y Amén…

«Souther Wind» ha dicho verdades como puños…
Últimamente noto como sí hubiera una campaña de «desprestigio» contra AEA y aún no sé el motivo.
Yo personalmente me siento «Orgulloso» de formar parte de esta empresa y le estaré siempre agradecido con la oportunidad que me dieron hace ya bastante años de pertenecer a ella.
Lo qué más me sorprende es que hayan miembros de esta compañia que se dedican a fomentar malos rollos y miedos infundados.
Un Saludo a todos/as.

Respuesta de papitino el 17/03/2010 19:38

¿Reducir plantilla de eventuales?
Pero que estupidez, ¿Que es eso de plantilla de eventuales? Que ganas de usar palabras que se contraponen. La Plantilla siempre ha sido eso, la plantilla de Contratados indedinidamente. Lo demas son palabrejas estridentes. y aqui todo individuo con neuronas tiene que saber lo que es ser eventual, y si no una mirada al dicionario.

Respuesta de Invitado el 17/03/2010 19:47

Miedos infundados son los que mete la compañia con el sistema de partes que parece sacado de un cuento de terror, o de otra epoca, no sabes quien es el bueno o el malo o quien puede clavarte el puñal por la espalda.

El escalafon es una lista que no existe, que se puede eliminar como se quiera.

Por aqui decis que sigue entrando gente de primer contrato, yo he oido que a esa gente se le dice que «se lo tomen como una experiencia pero que nunca van a ser fijos».

Si yo sigo mentiendo a gente eventual de primer contrato y hecho a gente mas antigua me ahorro tener que hacer fijos, por lo tanto me ahorro dinero y sigo teniendo cubiertas las necesidades de plantilla, no lo comprendeis?

Y estan echando a gente de 4 contrato, que lo sepais y por motivos absurdos!!

Como entendeis vosotros la carta del subdirector?

Los eventuales viven de lujo, teniendo que buscar trabajo cada seis meses y cada año que se pasan fuera….uffff eso ya es la leche….sobre todo con el paro que hay.

Pero tiempo al tiempo que vais a ver como cambian las cosas.

Y el que avisa, no es traidor…

Respuesta de Invitado el 17/03/2010 19:51

Eventual=La ultima mierda=sufrir el acoso de la gestapo con los partes=no tener apoyo de nadie (menos de tus «compañeros» fijos)=estar en una lista que no existe= X años de incertidumbre=»encima siente afortunado por ser la ultima mierda»=VIVA AIR EUROPA Y LA ESCLAVITUD DE SU SISTEMA DE CONTRATACION

Respuesta de time el 17/03/2010 20:04

Si tan horrible es trabajar para Aea, lo tienes muy fácil, vete de esta cia. Y sino trabajas para ellos, deja a los que si quieren hacerlo.
Por tus palabras percibo cierto rencor hacia Aea…Quizá hayas sido uno de los no-renovables?…O quizá algún día quisiste entrar y no pudiste?….
En fin…Cada uno sabe lo que hay y cada uno sabe lo que le conviene o lo que no. No tiene que venir nadie a decírselo.
Saludos

Respuesta de time el 17/03/2010 20:18

Por cierto…A lo que tú comentabas…

…..»Si yo sigo mentiendo a gente eventual de primer contrato y hecho a gente mas antigua me ahorro tener que hacer fijos, por lo tanto me ahorro dinero y sigo teniendo cubiertas las necesidades de plantilla, no lo comprendeis?»…..

El que no lo comprende eres tú…Air Europa tiene que tener un tanto por ciento fijo. Si han echado a los antigüos como dices tú (de 5º y 6º contrato) tendrán que hacer fijos a los de 3º y 4º porque igualmente se la exije tener el porcentaje de fijos acordado.
La única manera que tienen de no hacer fijos es no aumentar la flota, porque el aumento de flota supone aumento de tcps eventuales y el aumento de tcps eventuales supone el aumento de tcps fijos. De que parte del escalafón hagan los fijos da igual, pero tienen que hacerlos.
Por tanto tu teoría no tiene ningún sentido. Les da igual hacer fijos a gente de 1er contrato que de 6º, por tanto no van a echar a gente antigüa para no hacer fijos porque siempre que crezca la cía no les quedará más remedio que hacerlos

Respuesta de angelitoTCP el 17/03/2010 20:25

Eso iba a decir, si tan descontento estás déjame a mi que entre que llevo esperando desde Enero de 2009 que pasé la selección para hacer el curso y ya me he olvidado de Air Europa porque se que no voy a entrar.

Eso de que está entrando gente de primer contrato serán los del último curso de Febrero de 2009 que fue de mi convocatoria que aun no habían entrado porque la cosa está paradísima y evidentemente no necesitan gente nueva.

Respuesta de TCAS28 el 17/03/2010 20:39

Stefan …. lo tuyo se resume en ….Partes.Escalafon y que no quieres esperar a ser fijo ..

Pues mi consejo » vete a UK » es la unica opcion que te queda pero en el momento que no tenecesiten patadon en el culo y sin finiquito . ( no hay escalafones ni partes ni nada)

Menos mal que si has currado en sabias lo que habia antes de entar y si no estas como hay mazo de peña esperando para entrar …..

Menos quejas y mas currar Chaval/la …….

Respuesta de 11732 el 17/03/2010 20:57

Pero vaya tonterias dices tio. Yo lo siento por tratar lo que tu dices como tonterías, porque suelo respetar las opiniones de la gente, aunque sean contrarias a las mías, pero es que lo que estás diciendo…

Aunque time ya te lo ha arrebatido perfectamente, yo vuelvo a hacer hincapié, por si acaso no te quedó claro. Tú dices que están no renovando, que no es lo mismo que estar echando, a gente de 4º y 5º contrato para contratar a gente de 1er contrato y así no hacer fijos. ¿Te has parado a pensar lo que estás diciendo? Si realmente lo has hecho y sigues creyendo lo que estás diciendo, una de dos: o no tienes ni idea de cómo funciona el tema de los fijos/eventuales de AEA, o es que no das para más.

AEA por convenvio tiene que tener al 70% de sus TCP’s fijos. Este porcentaje se calcula en base a la media de la plantilla que ha estado volando durante todo el año. Es decir, sumas mes a mes los fijos + los eventuales que has tenido, luego haces la media. Si de ese resultado, te da que más del 30% eran eventuales, tienes que hacer tantos fijos hasta llegar a ese porcentaje. En el caso contrario, no se descontrataría a fijos, sino que se quedaría como está.

Por otra parte, cuando dices que hay gente que no renuevan por motivos absurdos, yo lo que te diría es que no te creyeses lo que la gente te cuenta, y me explico. Si resulta que yo soy no renovable por haberla cagado de forma reiterada, intentaré venderte la moto diciéndote que mira tú que hija de p… la sobrecargo esta, que me puso un parte por haber llevado la camisa sin pla , por ejemplo. Yo sé de gente que ha tenido algún mejorable y no ha sido no renovable, con lo cual, ya te digo que tienes que tener unos cuantos para que te digan que no vuelvas, o haberla cagado a lo grande. Pero vamos, que esto es como en cualquier empresa, como en cualquier puesto de trabajo, incluso siendo fijo.

Con respecto a la carta del subdirector, lo que está claro es que va con una intención muy definida. Se puede estar más a favor o más en contra de ello, pero es así. El objetivo de cada empresa es maximizar los beneficios, y los beneficios son ingresos – gastos. Y si puedes reducir esos gastos, aumentarás los beneficios. Así de simple. Pero claro, ¿Cómo van a pretender que la gente árrime el hombro en esa reducción de gastos, cuando es bien sabido por todos, que AEA cerró el año pasado con record histórico de beneficios?Pues pintando muy negra la cosa en este año, metiendo un poquito de miedo en el cuerpo con temas como lo de recordarte lo de Air Comet, lo de la crisis financiera de JKK, etc etc etc.

Y para terminar, reiterar lo que han dicho algunos por aquí, que si no te gusta lo que hay, sal fuera, tantea otros trabajos, y seguro que volverás. Y si no, pues nada, a ser feliz en ese otro trabajo.

Un saludo

Respuesta de pelayo_pmi el 18/03/2010 05:40

En primer lugar me parece curioso que alguien tache de tonteria lo que dice otro,y de que no tiene ni idea de lo que habla…escribiendo «ha arrebatido».

Es cierto que el compañero se equivoca y que el porcentaje de fijos del 70% es como decis.

Pro otro lado la teoria del «si no te gusta ya sabes»,VERGONZOSA.

Y por ultimo,lo grave de nuestro gremio,por lo menos en AEA, es que leyendo los mensajes de aqui,se sabe perfectamente quienes son fijos y quienes no.

La libertad de expresion es un derecho…que la gente pede ejercer sin que les contesten…Pues ya sabes lo que tienes que hacer,irte.

Venga hombreeeeee.

Respuesta de Anónimo el 18/03/2010 07:50

Pues si, si que la verdad que es la leche, en cuanto alguien dice algo contrario o «malo» a la opinion de otros ya la gente empieza a decir que «no te han renovado», «tienes rencor» y chorradas asi.

Las opiniones criticas son opiniones criticas, nos gusten o no, porque sino esto seria «el mundo feliz» y dista mucho de serlo la verdad.

Yo veo que la empresa siempre tendra la sarten por el mango y ahora con la «crisis» pueden apretar las tuercas y negociar muchas cosas a la baja.

Saludos y buenos vuelos