LOW HOURS ON TYPE A321 FIRST OFFICER OPPORTUNITY

Tema creado por SanTELMO el 19/02/2010 08:25
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11 respuestas
Respuesta de SanTELMO el 19/02/2010 08:25

Al ataque…
http://www.flightglobal.com/jobs/job/a321-captains-and-first-officers-for-atlas-blue-ref-773-africa-1400706370.htm
Slds…

Respuesta de togalock el 20/02/2010 09:08

Buscan 2 copilotos dicho por un capi de ellos… la cosa està dificil si no imposible… 🙁 Pero màs vale intentarlo.

Respuesta de low and slow... el 20/02/2010 10:55

Es Atlas Blue en Marruecos

Respuesta de Microburst el 20/02/2010 11:49

Raro que pidan tan pocas horas si necesitan solo a dos tíos. Podrían pedir 1000 tranquilamente, y habría gente de sobrea dispuesta a ir para allá.

Respuesta de low and slow... el 20/02/2010 11:57

tampoco son tan pocas… 400 para FO y 750 para capt. No perdamos el norte! Hace poco esto era lo normal! 🙂

Respuesta de togalock el 20/02/2010 13:00

No os equivoquèis… eso son los mìnimos de la CAA Marroquì.. por eso es lo mìnimo que pide Atlas… Rishworth enviarà a Atlas Blue la lista de candidatos que cumplan los mìnimos y ellos decidiràn a quièn llamar para el simu y la entrevista en Tolouse o Bruselas. Està claro que llamaràn a los que tngan màs horas o los que tengan el perfil que ellos quieren.

Es informaciòn fiable… rishworth dice que necesitan 6 F/Os, pero el capi instructor este me dijo que no màs de 2. Hay varios ex compis mios ahì volando.

Respuesta de low and slow... el 20/02/2010 13:57

Aha… Gracias, yo he escrito a Rishworth a ver que me dicen de las condiciones, de todos modos estaría bien que alguno que esta por ahí contara, del sueldo, horas, roster…. Yo continuo en Emiratos pero con ganas de estar mas cerca o mejorar roster para ir viendo a mi gente! De momento las opciones son en el este, no hay manera de acercarse!

Saludos!

Respuesta de togalock el 20/02/2010 14:15

Hola compañero,

mira las condiciones son buenas. 4500€ mes mas hotel pagado, o 1000€ de house allowance. Ese sueldo incluye 80h de vuelo… si te pasas, te pagan 1/80 de tu sueldo, vamos que 56€ la hora. El contrato son 12 meses… y no creo que renueven porque quieren quitar a los extranjeros y poner ahì a los alumnos de la escuela de RAM, que estaràn listos en un año y medio como mucho.

El vuelo màs corto son 3h, asì que lo maximo que haces es dos vuelos normalmente… Casablanca Paris y vuelta y te has fundido 6h30 de vuelo… jejejeje

Roster bueno, aunque por el tema que tienen con los sindicatos, les estan haciendo la vida imposible a casi todos los expats apra que se vayan. De hecho, el motivo por el que estan contratando a estos dos, es probablmente porque se han pirado dos compis mios italianos y porque se les han ido no se cuantos capis.

Tengo la impresiòn, por todo lo que me dicen mis compañeros que estàn ahì, que el chollo se acaba, y que esta convocatoria es para tener un grupo de F/Os de reserva por si se les piran los que estàn ahora, que muchos se quieren largar… para 4 Airbus 321 que tienen, por la lista de pilotos que he visto tienen los justos.

Yo creo que si tienes un puesto fijo con un contrato largo en el Este, te conviene quedarte ahì, porque aquì como mucho te tiras 1 año.

Si quieres, en PPRune, tienen muchìsima informaciòn sobre el tema de los Expat Pilots en Marruecos, y como tienen las horas contadas despuès de las huelgas de RAM y RAM Express.

no taràn buscando pilotos ande tu tas no? jejejeje

Respuesta de togalock el 20/02/2010 14:19

Se me olvidaba, muchos meses te mandan 7 dìas a Paris, a hacer vuelos desde ahì: ejemplo, Paris Oujda, noche en Oujda y vuelta al dìa siguiente.

Segùn me comentan mis compis, les estan mareando un poco para fastidiarles y a los pilotos expat les tienen dando tumbos por marruecos en vuelos de RAM Express para hacer vuelos desde las ciudades secundarias… y de positioning se pegan un buen trote cada vez.

Respuesta de togalock el 20/02/2010 14:19

Se me olvidaba, muchos meses te mandan 7 dìas a Paris, a hacer vuelos desde ahì: ejemplo, Paris Oujda, noche en Oujda y vuelta al dìa siguiente.

Segùn me comentan mis compis, les estan mareando un poco para fastidiarles y a los pilotos expat les tienen dando tumbos por marruecos en vuelos de RAM Express para hacer vuelos desde las ciudades secundarias… y de positioning se pegan un buen trote cada vez.

Respuesta de low and slow... el 20/02/2010 15:12

Gracias! Información directa y útil! Como toca! Bieeen!
Pues tienes razón no saldré de una low cost arabe que no me gusta donde me explotan pero que tengo mas o menos controlada para meterme ahi…. En mi cía va entrando gente en contagotas, estamos esperando una estampida para que nos valoren un poco mas… Prueba, no hay nada que perder. www.airabia.com aunque no te lo recomiendo, aquí nadie se siente seguruo. Si tienes las horas yo probaira en Emirates, o mas lejos todavía con los charlies en VA!

Saludos!

Saludos!