Buenas compañeros. ¿Sabéis por qué tripulaciones va a estar formada la nueva compañía de Iberia? ¿Harán convocatorias?.
Saludos.
Hola viento cruzado, pues aún no se sabe nada de la nueva compañía excepto que quieren que el personal sea ajeno a Iberia, por lo que tendrán que hacer una convoctoria de cara al verano si es que quieren que esté a punto para noviembre de 2010.
Vete preparando el CV para cuando salga la oferta.
Salu2
Sabeis si se puede presentar a una convocatoria si aun no has obtenido el título de TCP?
En el CV poneis sólo vuestra experiencia de TCP o todo en lo que habeis trabajado?
Saludos
Hola,
pues si el sentido común y la solidaridad es buena….deberían ser CREWs apuntadas en las Of. del INEM
A ver si Pepiño lo tiene claro, y se lo aclara a los responsables de la nueva CIA.
OIDO ZAPATERO¡¡¡
El título no es necesario a no ser que digan lo contrario. En Iberia sí o sí tienes que hacer el curso inicial así que imagino que en su nueva compañía tembién lo harán.
En el CV pon todo lo que creas importante.
Hola.
Esperemos que no pase como en otras compañias españolas que mas de la mitad de los pilotos son extranjeros. Si España funcionase como funciona la aviacion del resto de paises del mundo muy poquitos pilotos españoles estarian en el paro.
Suerte compañeros.
Que hay muchos pilotos españoles en el extranjero, si volvieran estos, aún habria mas pilotos parados.
Pero que cortos y poca informacion teneis.
Eso es dar pena al forum
El único problema que tenéis con los pilotos extranjeros es que son más competitivos que vosotros.
No quiere decir mejores, ojo, sino más competitivos, nada más. Esa es la diferencia.
En otras profesiones llevamos muchos años compitiendo (en el buen sentido de la palabra) con extranjeros, que cada vez están más cualificados, incluso los procedentes de países en vías de desarrollo.
Tenéis en vuestra contra que la formación os la pagáis vosotros, pero a vuestro favor, que en función de eso podéis escoger vuestros formadores.
Nos gusta ser cómodos, son las consecuencias de la bonanza vivida éstos últimos años.
Ahora salen las vacas flacas y nos tocan las narices los extranjeros por el mero hecho de serlo. Porque el Gobierno no lo impide, porque en otros países no es así, etc….
Sólo hay que ser sincero con uno´mismo.
Saludos
Soy piloto, español y SIEMPRE he volado fuera de España.
Por experiencia os puedo asegurar que todos los paises son MUCHO MAS restrictivos, reacios y cautelosos a la hora de contratar extranjeros que en España.
Si trabajo fuera es porque no en ése preciso momento no habia pilotos nacionales disponibles, pero si los hay, SIEMPRE los nacionales tiene prioridad.
Por no hablar de las leyes protectoras de cada pais.
Quereis ejemplos???
ahi van: Argentina, Uruguay, Venezuela, Rusia… si no tienes licencia nacional NO vuelas, excepto si te necesitan temporalmente donde entonces hacen validacion, per OJO!! el sindicato a la minima presiona para que te echen si hay pilotos nacionales disponibles.
Tunez, Argelia.Libia….mas de lo mismo.
España es diferente, es una vergüenza, hay pilotos disponibles y muchos…no quiero decir que no se contraten a extranjeros pero SIEMPRE y cuando no haya nacionales disponibles.
COMO TIENE QUE SER, asi lo hacen los demás.
Buen argumento, kepaís, pero hay que pensar que en la UE hay libre circulación de trabajadores.
Y ya somos 25 países, por el momento.
Volver a la autarquía laboral no es la solución.
Los Gobiernos nunca van a solucionar nuestros problemas.
Ningún sindicato va a forzar a las empresas a echar a nadie en función de su nacionalidad, si le está resultando más rentable tener extranjeros.
La libre circulación no la vamos a evitar, también podemos favorecernos de ellas, el problema es que a los «cómodos» les toca las narices y esperan que vengan otros (ej.: los Gobiernos) a solucionarles los problemas, por ejemplo que echen a los extranjeros porque hay gente de aquí en el paro.
Ésto puede resultar injusto, es comprensible, pero a las empresas se la sopla, los Gobiernos no van a hacer nada, y los sindicatos seguirán vendiendo palabrería.
Pero la libre circulación de trabajadores, es una Oportunidad para el que tiene iniciativa, ganas, y crea su propia suerte.
Un saludo, y el problema lo padecemos todos. Y cada vez más.
Seamos más competitivos y a ver….
!Que atrevida es la ignorancia¡ eL SR. ministro de Fomento, no tiene ninguna autoridad ni potestad para decir a nadie el que tenga que contratar personas inscritas en el Inem.
España es un pais libre y tiene normativa muy clara para estas cosas. ¿ Pero no esta dicho hasta la saciedad que el inem solo aporta un 3% a la lista de nuevos contratos?
Aqui algunos se les llena la boca cuando expresan la palabra Democracia. Curiosamente en tiempos pasados mira por donde, esto de acudir a personas en paro para su contratacion, en un 80% si provenian de listas del «paro». En cuanto a contratacion de personas de la Union Europea es totalmente Libre. Esto es lo que hay y lo demas son lamentaciones y lloriqueos.
Está claro que estamos en un país libre, regido por una democracia, pero no seamos tontos, y hagamos como cualquier otro país.
Que quieres entrar en Air France – Frances perfecto al canto.
Que quieres entrar en Air Berlín – Alemán nivel X perfecto
Que quieres entrar en Aeroflot – Ruso perfecto.
Y así podríamos estar toda la tarde.
Que quieres entrar en España…. – Español nivel ….? No, aquí eso no.
Y el Copac? Qué opinan sobre el tema?…
Esperar un segundo que voy a llamarles…piii…pii…pii..
Vaya por Dios!! Otra vez están comunicando!!
Comunicando o emitiendo comunicados?
Y sobre qué tratan esta vez los comunicados?
Bahhh. otra vez a vueltas con Ryanair…
pues estas pero que MUY equivocado, la unica que no pide el castellano es Vueling… !!
y ya esta , deja de decir tonterias anda
Kepais
se un poco coherente, a que viene eso de Argentina, RUsia , Venezuela ????
ellos tampoco pueden volar aqui asi que cual es el problema ?
que yo sepa no hay apenas extranjeros volando en companias espanolas ( y si me equivoco diganme donde estan !! )
…y esos poquitos son comunitarios ,es decir tienen los mismos derechos que tu y yo
Saludos
Es que la marca Vueling en si misma es un atentado contra nuestro idioma y sus absurdas campañas como «Nacen new rutas from Galicia» patada tras patada a la cultura. No me extraña que no pidan castellano si ellos mismos se encargan de degradarlo.
Hay que aprender a leer amigo.
quien dijo argentina, venezuela…
te copio
Que quieres entrar en Air France – Frances perfecto al canto.
Que quieres entrar en Air Berlín – Alemán nivel X perfecto
Soy TMA de Iberia, y es triste atender un avion de Vueling, y encontrarte en todos que alguno de los tripulantes de cabina sea extranjero, cuando amigos mios los mas afortunados estan trabajando a muchos kilometros de España y otros peor todavia en las listas del Inem, es triste y vergonzoso la pasividad de los españolitos y en este caso queda una vez mas reflejados.
Aunque en mi pueblo se dice, que nunca es tarde si la dicha es buena, por lo que os animo que empeceis a moveros, teneis que uniros, todos los que pertenezcáis a COPAC y SEPLA empezar a quejaros de vuestra situación, para que estos empiecen a menearse.
Espabilar, que con un poco de suerte, en breve comenzara sus operaciones, la nueva compañia que quiere lanzar Iberia,
y no se debe permitir perder un puesto de trabajo mas, defenderlos vosotros que nadie vendra a defenderlo por vosotros.
