Buenas noches compañeros,
Alguien podría ayudarme con los requisitos mínimos para entrar en Gestair como técnicos, Cpt. o F.O.(ejecutiva, no fliyng academy), la página es bastante escueta sobre este tema, sólo sugiere «años de experiencia».
También agradecería información sobre los requisitos de NetJets ya que tampoco aparecen en su web.
Muchas gracias a todos de antemano,
Happy Landings!
En Gestair no hay plazas vacantes, tienen un montón de aviones parados y preservados, han despedido gente….etc
un montón de aviones parados y preservados, han despedido gente….etc
No lo sabia que tenian muchos aviones parados, interesante
Gracias por la información, lo primero.
Entiendo entonces que no existe siquiera la posibilidad de entrar. Y lo que es mas grave, si tienen aviones parados y han despedido personal, ¿eso no implicará la posible desaparición de la empresa?
Si es simplemente un periodo de transición por la crisis, entonces deberían existir aún así, unos requisitos mínimos para poder ingresar (independientemente de que no haya un proceso de contratación abierto).
Aún con todo eso, ¿qué me podrías decir de NetJets (europa) o por ejemplo utive? En ambas la información de la web y de contacto es inconsistente,
Muchas gracias a todos nuevamente,
Felices vuelos
La empresa no va a desaparecer ni mucho menos, lo que suele pasar es que las tripulaciones están contratadas sujetas a un avión y/o flota, si el propietario se quita la maquina, la compañía se quita las tripulaciones, y como estamos en crisis y hay mucho avión de constructor venido a mas…..el resultado, un avión nuevo (400hrs y menos de 2 años) que se vende al 60% de su valor.
Los requisitos básicos, los de todas las empresas de este pais:
1.- conocer al dueño
2.- conocer la directiva de la empresa
3.- conocer a algún piloto
4.- que la Virgen María te ilumine
Saludos
PD: Gracias Zapatero
Fe de erratas:
No comprendo que ocurre con la palabra utive, de todas formas, quiero dejar claro que aparece una y otra vez la palabra cutive en su lugar,
Perdon por la acumulación de posts.
Hola,
para entrar en Gestair, requísitos, alguien bien posicionado que te meta el CV, te lo dice un ex-piloto de Gestair.
Requisitos de NetJets Europe (Recibido ayer):
Dear Applicant
Thank you for your interest in NetJets Europe and forwarding us your message / application. Your application is valued and will be considered.
Our minimum requirements for flight crew are as follows:
1500 hours total time (excluding simulator time)
Current multi-engine rating (fixed wing)
A valid EEC passport allowing unrestricted worldwide travel
JAA ATPL (JAA CPL with ATPL theory may also be considered)
Jet or Turbo Prop time (excluding Simulator)
MCC (multi-crew coordination) Certificate or exemption, and
Fluency in English
Minimum of 70 hours PIC if no valid/current multi pilot type rating
NetJets does not hire direct-entry captains as we believe pilots need to gain experience in our type of operation. Experience has taught us that this objective is successfully achieved with some time as a First Officer. Successful candidates will be allocated to a fleet according to the needs of the company at the time. We do not recruit for specific fleets.
We will review the applications of all pilots who meet these criteria. Our aim is to ensure that the vacancies that we have for First Officers are filled by a mixture of candidates from throughout Europe as well as of diverse experience. We aim to employ a healthy mix of candidates from all sorts of backgrounds so that we can enrich the experience of our crews.
Should we require more information we will contact you and it is, therefore, not necessary to phone the Recruitment department in respect of your application. Please note that we are not currently interviewing for pilot positions.
Our website www.netjetseurope.com has further information about our company as well as s on our pilot road shows.
Should you require information about our Oxford cadet training programme, please see www.oxfordaviation.net/netjets.
Kind regards,
Recruitment Department
Un Saludooo!
Muchas gracias por la información dada,
Habrá que esperar a que mejoren los aires en ejecutiva también.
Un saludo a todos
Muchas gracias por la información dada,
Habrá que esperar a que mejoren los aires en ejecutiva también.
Un saludo a todos
Gestair al igual que todas las compañías de aviación ejecutiva en este país está mal, sus aviones en propiedad estan parados y las tripulaciones despedidas, los dos últimos el Hawker 400 y el CJ2.
De los aviones abanderados los únicos que aguantan son los de los peces gordos, Santander, Telefónica… para entrar ahí no te voy a decir que es es imposible pero vamos casi… tienes que conocer al jefe de pilotos del avión en cuestión o al propietario.
Es una pena pero en España la aviacion ejecutiva está muerta, igual que el país.
Respecto a Netjets, la manera funciona de otra manera, aqui si necesitan gente buscan pilotos con experiencia en ejecutiva y a ser posible con ht de uno de sus aviones, pero aqui tambien el problema es que no se vuela y han parado aviones, por tanto está todo parado.
Habrá que esperar unos meses y si acaso es mejor intentarlo fuera de España, porque de esta vamos a tardar en salir.
un saludo
Buenas,
Alguien que haya asistido a alguna jornada de puertas abiertas en Gestair podria decir qué se hace, ¿¿Es verdad que dejan probar los simuladores??
Muchas gracias
Esa es tu única preocupación ante un Open Day? Saber si se puede probar un frasca?
MrA, cíñete a responder a la pregunta y no que no te inquiete tanto si la preocupación de este chaval es saber si va a poder probar un simulador. Para eso no te molestes en escribir.
En relación a la pregunta, sí, creo que en los Open Day dejan probar los simuladores. Asi que si te mola el munidllo de la aviación pásate y pruébalo que seguro que te gustará. Un saludo!!!!
a mi tambien mi única preocupación ante un Open Day es probar un frasca..pasa algo ?
joder con el menda
Muchas gracias ilfly parace que eres de los pocos que saben responder a lo que se le pregunta y con educación.
Hola a todos!
Gestair me ha mandado una invitación para la Jornada de Puertas Abiertas que van a hacer este sábado. Alguno habéis estado alguna vez y sabéis en que consiste?
Hola compi,
Básicamente consiste en enseñar la escuela (Aviones, instalaciones, métodos), y un poco de merchandising, a potenciales alumnos que quieran sacarse los títulos allí.
Muy probablemente ese mismo día lo hagan otras escuelas en Cuatro Vientos.
Un saludo.
Buenos dias queridos compañeros y compañeras!
En octubre tengo pensado comenzar el curso de ATPL modular con esta escuela. Me gustaria escuchar alguna opinion de alumnos que hayan cursado alli sus estudios, informacion sobre la escuela en general, calidad de las teoricas, instructores, vuelos, etc..
Un abrazo y felices vuelos a todos!
