Aviación ejecutiva o aerolínea

Tema creado por G_CDT el 17/02/2010 11:57
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26 respuestas
Respuesta de G_CDT el 17/02/2010 11:57

Sí tuvierais la oportunidad de trabajar recién salido de la escuela como co-piloto en un jet privado, o en una aerolínea volando ATR o DC9 cobrando menos…que sería mejor de cara al curriculum, para llegar a una aerolínea importante?

Respuesta de GSMini el 17/02/2010 13:09

Horas de reactor, y si es posible de MTOW > 20.000 KGS. Esas son buenas horas.
Aunque al fín y al cabo, ahora te van a pedir horas en tipo.

Respuesta de G_CDT el 17/02/2010 13:17

El jet es un Gulfstream G100 unos 7.000 Kg…viendo como está el tema para empezar no me puedo quejar

Respuesta de morenitodemaracai el 17/02/2010 19:14

Así me gusta:
“con buena p….. bien se f…..”

Respuesta de Cóndor pasa el 17/02/2010 19:21

¿Estás preguntandolo en serio?
Recién salido de la escuela ¿tienes tantas opciones?

Hay algo que no nos cuentas (ni falta que hace)

Suerte, y buenos vuelos, en G100, en ATR o donde puedas.

Respuesta de CDT el 17/02/2010 19:32

si te quedas con el G100 pasame a mi la del ATR……

hay que compartir….

Respuesta de IB 3245 el 17/02/2010 19:46

En aviación ejecutiva se vuela poco con lo que a la larga pasara el tiempo y estarás con pocas horas si eres un recién salido de la escuela.

En teoría con el ATR en compañía volarías más y al principio lo que interesa es sumar horas aunque mi humilde opinión yo me iría al gulfstream, jet (horas de jet) y avión cómodo para volar

Un saludo

Respuesta de CarlosB el 17/02/2010 23:07

Mama mia como andamos de sobraos de curro por aqui, si eres recien salido y ya tienes ese puesto enhorabuena chaval

Respuesta de ICEMANNN el 18/02/2010 09:50

entre volar un jet gulfstream y un turbohelice ATR creo que la comparacion no da ni para 10 segundos de debate,vuela el gulfstream por supuesto,ademas de que el modo de vida volando aviacion ejecutiva(rutas variadas etc) es incomparable a un vuelo regular de ATR.

Respuesta de domus el 18/02/2010 12:49

Me parece de una prepotencia supina. Hay que ser más humilde, preguntar sí, pero alardear no.
Saludos.

Respuesta de GSMini el 18/02/2010 13:05

Si con el G100 te aseguras como mínimo 500 horas al año, vete al G100. También es verdad que la transición de aviones de escuela a reactor es muy dura…mejor para eso es el ATR, y además, seguramente vueles más horas que en ejecutiva, que al fín y al cabo, es lo que más te interesa en ésta etapa.
Eso por no decir que de ATR tienes más sitios y más trabajo que volando un G100.

Pero…el ATR no es reactor…

Respuesta de Bomber el 18/02/2010 13:14

Lo que pasa es que vas a estar empezando toda tu vida.
Si no das prioridad a la experiencia y tienes jefe para muchos años, vale y aun así dentro de 5 años tendrás entre 600 y 1200 horas de vuelo y seguirás de segundo.
Pero a lo mejor te compensa por el tipo de vuelos que harás.Que son francamente bonitos.
Un ATR sera un poco pesado después de estar volándolo un tiempo.Pero cinco años después, además de capi, tendrás un callo considerable y en buena posición para subir de avión en casi cualquier sitio.
Suerte; aunque creo que ya la tienes.

Respuesta de Bomber el 18/02/2010 13:27

Ves la prepotencia en sitios rarisimos.
Confundes conceptos.
Humildad es una condición social y modestia una actitud humana.
¿Ves? esto que te acabo de escribir es una pequeña prepotencia y la pregunta ¿ves? es otra un poquito mas grande. Que tratándose de mi es pequeñisima y esta apreciación es una aun mas grande.
Que el chaval solo preguntaba hombre.

Respuesta de G_CDT el 18/02/2010 14:07

Prepotencia ninguna, yo nunca dije dije que tuviera esas ofertas. Simplemente preguntaba que sería mejor de cara al currículum. Otra cosa es que mi interés por preguntar tenga un buen motivo detrás, más cercano al G100.

Respuesta de domus el 18/02/2010 15:45

Pero que “listillo”.
“listillo”:el que se cree que sabe de algo y lo pone en el foro sin pudor.
“ Lo absurdo de una cosa no prueba nada contra su existencia, es más bien condición de ella”, esto listillo es una frase de Nietzsche, Friedrich W.
Saludos.

Respuesta de casper_182 el 22/02/2010 18:35

perdon por las molestias pero seria tan amable de decirme donde es lo que menciona para ir por que me urge trabajar tengo familia que mantener gracias

Respuesta de G_CDT el 22/02/2010 22:11

Molestia ninguna, pero donde digo yo que tales ofertas existen. Simplemente me estaba informando…

Respuesta de Pitufo gru el 23/02/2010 02:57

jejeje como esta el patio ! pues dinos como piensas acabar en G100 O ATR ? un saludo y suerte en tu aventura.

Respuesta de G_CDT el 23/02/2010 10:18

Lo de ATR era un simple ejemplo, como podía haber puesto 747. Pero bueno culpa mía por preguntar sabiendo la sensibilidad que hay con estos temas, aunque hay que decir que todo tiene un sacrificio y que jamás te van a ir a buscar a tu casa para que trabajes…

Respuesta de TCAS RA el 04/03/2010 20:35

Otro listo… como si pudieras elegir singermorning… tal como está la cosa te veo volando en “palodescoba airlines”.