Tema creado por mafi94 el 28/01/2010 18:42
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Respuesta de mafi94 el 28/01/2010 18:42

Hola a todos, alguien me puede indicar si hay algun logbook para pc y iphone donde pueda ver los vuelos despues en google map o google earth . de donde lo puedo bajar . gracias

Respuesta de AERO el 28/01/2010 18:56

www.dauntless-soft.com/Products/safelog/

Respuesta de FuegoenlaV1 el 30/01/2010 14:43

Yo utilizo el safelog y estoy contento. No es gratis por eso. Lo mejor es que es una aplicación web y al cambiar de PC a MAC no he perdido nada. Igualmente puedo actualizar el logbook desde la oficina de firmas, hoteles, etc.

Saludos

Respuesta de Drumbase el 30/01/2010 15:05

Mcc Pilotlog, sin dudas mucho mejor que el safe log. No tiene aplicacion para google maps, pero tiene algo parecido. Mandame un MP y te mando por mail una copia de como te lo presenta si quieres.

Respuesta de titoj el 03/08/2010 07:46

Muy buenas a todos,

Actualmente vuelo el A320. Siempre he rellenado el logbook(jeppesen) dejando el hueco «pilot funtion» vacio porque no sabía muy bien que espacio rellenar cuando se es
PF y PNF. Por lo que he oido, se tiene que rellenar como «pilot in comand» cuando se es PF y en remarks anotar PICUS y el nombre del comandante.
Si alguien me lo puedo confirmar, muchas gracias de antemano.

saludos!

Respuesta de Aeropollo el 03/08/2010 08:49

Debes apuntar PC si eres comandante suelto en flota u CP si eres copiloto de la compañía, independientemente de si vuelas PF o PNF. Por favor, no confundir Pilot Flying con Pilot in Command.

Unicamente se debe anotare PICUS cuando estés volando a la IZQUIERDA y con un Comandante Verificador a la derecha SUPERVISANDO tu suelta en línea o durante el tiempo que te lleve quitarte las restricciones de PIC que te asignasen.

Saludos.

Respuesta de titoj el 03/08/2010 12:41

CC ,muchas gracias, así lo haré.

Saludos y buenos vuelos!

Respuesta de FuegoenlaV1 el 04/08/2010 07:15

Mira lo que dice el MO de tu companía.

Hay casos en que se permite al copiloto, actuando como PF, apuntar como PICUS las horas voladas. Pero esto debe estar aprobado por la autoridad que emite el AOC y debe ser aceptable por la autoridad que ha emitido tu licencia.

Yo firmo las horas PICUS de los copilotos italianos que tenemos, por ejemplo, pero no puedo firmar los logbooks de los copilotos suizos porque no tienen la cosa todavía aprobada por la FOCA.

Si no me equivoco en España tal procedimiento es aceptable pero debe estar recogido en el MO.

Saludos.

Respuesta de mafi94 el 17/12/2010 23:20

Hola a todos/as , alguien me puede decir cual es el mejor logbook . A ser posible uno que pueda tenerlo en el pc y pasarlo al iphone o viceversa y a ser posible ver los vuelos en el google earth.
Gracias