LO ULTIMO DE RYN!!!!!!

Tema creado por BIM el 22/02/2010 09:42
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Respuesta de BIM el 22/02/2010 09:42

A Ryanair le gusta provocar. A veces hasta límites insospechados. Le gusta provocar a sus clientes, a las
autoridades, a los fabricantes de aviones y, por supuesto, a sus competidores.
Pero su última broma parece que se ha pasado de la raya. Hace unos días, la compañía irlandesa lanzó
una campaña de publicidad donde el protagonista era Stelios Haji-Ioannou, fundador de su rival easyJet.
En las imágenes, Stelios aparecía adornado con una gran nariz al estilo Pinocho mientras el anuncio
cuestionaba los datos de puntualidad de la compañía. No hay que saber muchos idiomas para deducir que
le llamaba mentiroso a la cara.
Stelios ha dicho hasta aquí hemos llegado y ha anunciado que llevará a los tribunales a Ryanair por
difamación y libelo. Un juicio de este calibre en Reino Unido no es ninguna tontería y puede costar mucho
dinero. Pero parece que a la mayor aerolínea de bajo coste del mundo casi todo le da igual.
Ryanair roza las normas de buen gusto y de la legalidad muy frecuentemente. Por sólo hablar de sus
campañas publicitarias, utilizó una foto de Carla Bruni y Sarkozy justo antes de que se casaran para un
anuncio en el que Carla decía: «Con Ryanair, toda mi familia puede venir a mi boda». El asunto se resolvió
ante los tribunales. Un juez ordenó a Ryanair pagar 60.000 euros a la pareja por daños y perjuicios.
En España, la aerolínea también ha intentado sacar tajada de personajes ilustres. José Luis Rodríguez
Zapatero ha sido modelo involuntario de la aerolínea, pero el caso más sonado tuvo como protagonista a
la Reina Sofía. Cuando la Reina utilizo un vuelo de Ryanair (supongo que por primera y última vez en su
vida por una emergencia: tenía que volar de Londres a Santander para visitar a su hermano
hospitalizado), la compañía se apresuró a lanzar una campaña donde la monarca era la protagonista.
Ryanair tuvo que retirar inmediatamente los anuncios cuando la Casa Real llamó a la compañía al orden.
La «bronca» mereció la pena. Todo el mundo conocía la noticia.
Stelios ha dicho que va a gastar tiempo y dinero en luchar contra Ryanair. Pero lo mejor de todo es la
respuesta que Michael O¿Leary ha dado ante la demanda de easyJet. Según el jefe de Ryanair, lo que le
pasa a Stelios es que no tiene sentido del humor. Así que para quitarle hierro al asunto le ha retado a dar
una vuelta corriendo por Trafalgar Square. «Si no quiere, podemos hacer un concurso de sumo», ha dicho
O`Leary, aludiendo al sobrepeso de Stelios. Para subir el tono a la discusión, Ryanair permite votar en su
página web cual es la mejor forma de que ambos directivos resuelvan sus discrepancias.
¿Os parece efectiva esta forma de hacer publicidad? ¿Pensáis que a Ryanair le compensa ir dejándo
enemigos en el camino, con tal de dar de qué hablar constantemente?

Respuesta de jkkdggl el 22/02/2010 09:51

MADRE MIA!
Lo leo y no lo creo!, desde luego efectiva es! , aunque dudo que le quite prestigio a esa cia si es que se puede llamar cia.
En fin, lamentablemente consiguen lo que quieren y es que para bien o para mal esta en boca de todos.

Un saludo.

Respuesta de rob1 el 22/02/2010 09:59

A FR le da igual que hablan bien o hablen mal de ella, lo que le importa es que hablen de ella

buenos vuelos a tod@s

Respuesta de flyniki el 22/02/2010 10:23

Es el sistema de publicidad más efectivo que existe. Supongamos que el señor X nunca en su vida ha oido el nombre de Ryanair. Recibe esa información y busca en internet la pagina web de Ryanair. El señor X ve los precios y zasss, un nuevo cliente más para Ryanair.

De hecho, si os fijais Ryanair no se gasta ni un céntimo en publicidad, no hace campañas publicitarias ni nada de nada.

Desde luego, efectivo es, pero es detestable, rechazable y nada ético actuar de esta forma.

El culpable es Oleary? No, los culpables son las autoridades y tribunales que lo permiten.

Respuesta de oierurtizberea el 22/02/2010 10:55

Desgraciadamente esto le funciona muy bien y lo seguira haciendo. Tambien consigue que comentemos todos sus movimientos en los foros. Y digo desgraciadamente porque a veces se pasa, pero hay que reconocer que el chico es listo. Mira cuantas veces se ha pasado y aun sigue ahi. Nadie le ha bajado los humos y parece que hasta ahora le ha funcionado y ha hecho las cosas legalmente. Pagar una multa no le suponen nada comparado con las ganancias que tiene por cada broma…

Respuesta de The_justicier el 22/02/2010 11:37

Y lo gracioso del asunto es que tu, abriendo un post como este contibuye a esa publicidad que tanto criticas..

Respuesta de Vivaesp el 22/02/2010 12:57

Hola!!!

Esta empresa insulta y llama I M B E C I L E S a:
1ºSus empleados.
2ºSus clientes.
3ºSu competencia.
4ºA los gobiernos.
5ºA las leyes.
6ºA la seguridad social.
7ºA hacienda.
8ºA la seguridad.

Saludos.

Respuesta de vercetti el 22/02/2010 16:31

encima estan ellos para ablar de puntualidad, no te jode, aver si dejan de darles subvenciones y apoyan mas a las compañias de casa que a este paso nos tenemos ke ir todos, saludos

Respuesta de flapsup el 22/02/2010 17:09

Hoy he visto yo un cartel en una ciudad que decía

En españa, el trabajo primero para los españoles…

Respuesta de Nervio el 22/02/2010 20:35

Yo no soy partidario de FR en general, pero, están creando ciertos puestos de trabajo que son de igual calidad que si los aviones que aterrizan fuesen de otra compañía.

Las empresas de handling a terceros mantenimiento limpieza etc cobran a FR JK UX. Y hay trabajadores que se puede decir que trabajan para todas estas a la vez. Los maleteros del flight care tiran maletas a cualquier avión que aterrice sin ver ado su salario en función de la compañía.

Ojalá puedan prestar muchos servicios a las Españolas eso será buen síntoma.

Respuesta de SyS el 22/02/2010 21:09

Y el resto¿?
No te enteras de nada, majete.
El turismo es el principal producto nacional de este pais, y ellos se estan llevando los beneficios fuera de nuestra economia.
Para que lo entiendas mejor, si en vez de turismo fuese petroleo, seria como si una empresa sacase el pertoleo, lo vendiese, sus empleados que mas ganan fuesen extrangeros. Los beneficios de ese petroleo se irian fuera, los impuestos de sus empleados tambien se irian fuera. Pero eso si, el proveedor de los tornillos y de las escobas seria español y tendria trabajo….
¿Lo entiendes asi mas clarito?
…..
majete

Respuesta de Nervio el 22/02/2010 21:31

Si me entero majete… en lo de los beneficios llevas razón, pero, meternos en eso sería otra historia, aquí en España hay montones de empreas que lo único que dejan en España son los puestos de trabajo más básicos.

Seat Martorell grupo WW, Michelín Valladolid, Cadenas Hoteleras, de telefonía orange, etc.. las cuales nos venden su producto aquí dentro de España.

España en otros paises hace lo mismo véase el caso de Telefónica, el Santander etc.

Está claro, ojalá tuvieramos más empresas propias, pero, así está la cosa.

Ciñendonos al mundo que nos toca se están creando algunas empresas Españolas a raiz del bajo coste y no se traduce en un bajo coste para los trabajadores de estas empresas y menos para los dueños de ellas por lo menos en lo que a handling, mtm, etc… respecta.

Y no hace falta que me vengas con ironias de majete etc.. estoy dando una opinión y voy a dormir igual de tranquilo cualquiera que sean los aviones que aparezcan por nuestros aeropuertos, vamos, que paso un poco de los aviones y de la aviación hay otra cosas en la vida.

Respuesta de Hunterwasser el 23/02/2010 08:03

No conozco de primeras a Michael O’Leary, pero sí conozco personalmente una jefa de escala de Ryanair quien me confesó que antes de conocerlo pensaba que era un simple payaso, pero que después de coincidir con él en la presentación de su escala como nueva base de Ryanair, se dió cuenta que las payasadas que hace y dice forman parte de un personaje que él mismo ha creado para obtener publicidad gratuita, sin más.
El tipo es listo hasta las entrañas. El que se haya molestado en conocer la historia de Ryanair verá que gracias a este tipo y a tener las cosas claras de como hacerlo, convirtió una compañía ruinosa en la más próspera de Europa.
¿Que jode ver como este tipo de aviación se hace con todo?
Pues si, claro que jode. Nos jode a todos los que hemos disfrutado de mejores condiciones laborales en otras compañías y vemos como es ésta la única capaz de crear empleo estable (precario, pero estable).
Pero os diré una cosa: un profesional siempre será un profesional, cobrando 900 o cobrando 9000.
Y un payaso listo, o un listo payaso, siempre será lo que es…
Igual no os convence a nadie sus maneras ni sus machadas, pero ha demostrado con hechos que su fórmula es la única que proporciona beneficios a una empresa de transporte aéreo.

Ale, ya podéis darme de porrazos 😀

Respuesta de BIM el 23/02/2010 09:36

NI CRITICO NI HAGO PUBLICIDAD, INFORMO Y PIDO OPINIONES….

Respuesta de angelB-747 el 23/02/2010 09:47

Por tus expresiones S&S «majete» y por tus siglas «sociata &sindicalista» te quedas al descubierto, menosmal que otro forero, te lo explica bien claro, que no estamos profundizando que si el carbon sale mas barato traerlo de Polonia, que si Telefonica da trabajo en Argentina y se trae los bº aqui, en estos tiempos. Si yo fuera (que no so soy) algo en aviación estaría satisfecho de poder volar (piloto, azafat. etc.) y con sueldo, ya vendrán tiempos mejores y a cambio tendrá mas horas para mi curriculum por ejemplo.
Que Ryn no es una hermanita de la caridad en el tema de los dineros, lo sabemos todos, pero ¿y Telefonica? y ¿el BBVA?
Que se aprovecha de las subvenciones, ¿que hacen Vuelin, Spanair en Cataluña? ¿que hacen los controladores con las horas extraordinarias?.
Y tú ó yo si en lo nuestro nos ponen algún tipo de subvención ó ayuda gubernamental?, ponemos la mano.