Despues de ver la terminal nueva q están construyendo en León, para cuatro vuelos que tienen, seria paradogico que se justificase construir una terminal nueva a la par que se le quitasen los controladores por tener pocas operaciones.
¿Alguien podria decir cuantas operaciones diarias tiene de media ese aeropuerto?
Buenas,
Independientemente de la nueva terminal que se esté construyendo en LELN, según mi punto de vista, necesaria, no se le asignará AFIS, puesto que el control aéreo que hay en la actualidad, es militar.
Un saludo
La nueva terminal de León era necesaria cuando estaba Lagunair. Porque junto con otras compañias y pepe hidalgo a la cabeza, tenían unos planes de expansión tremendos.Pero llegaron los políticos y junto con los socios de AGELCO(dueños de Lagunair) robaron tanto tanto que asustaron a todos y se fueron después de desaparecer ;17 000 000 de euros de subvenciones que nunca llegaron.
No tiene ningún sentido la obra del aeropuerto de León, ahora que no va nadie…bueno si,que seguirán robando como alimañas hasta que se carguen también eso.
Ese aeropuerto dará que hablar.
Operaciones muy poquitas, pero no creo que quiten a los controladores porque son militares.
Además, ¿Cómo crees que pueden quitarlos volando yo por allí? Sería una catástrofe.
Saludos S & S
Sí, pero una máquina peligrosa de la que, al menos por el momento, hay que alejarse ahí arriba, ja, ja, ja.
Entre mis guardias y la meteo que no está para muchos VFR, voy a tener que empezar de cero otra vez. Me puede el ansia.
Por cierto, S & S, los días que más operaciones tiene LELN son los sábados por la mañana que éste peligroso que escribe hace tomas y despegues para ver si de una santa vez posa la Cessna a la primera, alineada con el rumbo de pista y en el centro de la misma. !!!Que «sencillo» es en el FS9 y como se me atraganta en el vuelo real!!!
Un abrazo Bomber y felices vuelos.
Tu practica sin miedo que esas patas no parten, son mas duras que las caras de JohcéLuí Babá y sus cuarenta minifistros.
Gracias por el consejo S & S. Eso mismo me ha dicho el instructor, pero el que va dentro soy yo, y mi espalda a lo mejor sí se parte, ja, ja, ja….
Espero que asiente el tiempo y vuelva a LELN para proseguir con mis vuelos de instrucción.
Saludos S & S y muy felices vuelos sin olor a pizza.
Dudo lo del AFIS por el tema de que es una base militar.
De todas formas S&S lo que hay en el aeropuerto es lo siguiente:
1 MAD y BCN por las mañanas diario
1 BCN al mediodia diario
1 MAD y BCN de llegada por la noche diario
Viernes y Domingos a VLC.
Sabados ORY y TFN.
Por el verano ponen IBZ, AGP, LPA, MAH, PMI y algún destino más que me dejo en el tintero.
A todo esto de Air Nostrum (quitando TFN que lo opera Air Europa), súmale algún que otro chárter privao a la semana, operaciones militares, más los vuelos del Aeroclub y Leonavia.
Un saludo y buenos vuelos, cuando la meteo lo permita 🙂
Alguien sabe si después de la construcción de la nueva terminal, está previsto que se construya una nueva torre de control? Saludos.
No creo, ya que como comenté antes es una base militar y el control depende de ellos, de todas formas deberían hacer algo orientado al tráfico civil, ya que la plataforma civil la ven mediante cámaras, no hay visión directa desde la torre…
De todas formas la gestión de LELN es un show, por parte de AENA…
Sí, la verdad es que creo que con la altura que tiene la torre y lo que tiene alrededor, de ver plataforma nada…De todas formas las noticias en este aeropuerto se dan cuando se inaugura la «noticia» anterior… Estoy seguro de que cuando inauguren la terminal la noticia será la ampliación de pista a 4000 para ver si pueden hacer LELN, nativo de JFK o algo así…
Saludos.
Una pregunta:
¿Porqué el indicativo OACI de Leon es LELN y no LEON?
Creo que sería caso único en el mundo, ¿no?
Tienes mucha razón FuegoenlaV1. Ni en OACI ni en IATA hay un indicativo LEON.
Saludos y buenos vuelos.
Jajajaja… pues mira que es algo que está a tiro y nunca había pensado…Creo que se debería publicar en la sección «humor aeronáutico»…
jaja no lo había pensado nunca…
OACI LELN
IATA LEN
Luego el VOR es EON…
quizás lo hicieron para que precisamente sea diferente por algún motivo, no lo sé, o quizás tampoco de dieron cuenta, yo no lo había pensado nunca..xDD
Hola a todos, no sabia que habia tanta actividad en Leon, desde que me hice sargento en el 2005 y me fui destiando a Madrid….
La cosa es la siguiente: Actualmente estoy destinado como controlador en madrid y la cosa AFIS, parece que se va a parar bastante hasta el punto que los principales AD`s a los qUe se les iba a implantar, se les ha cancelado la instalacion de AFIS.
Segundo, como piloto comercial e instructor de vuelo que soy y como empleado en control que soy, no estoy muy por la labor de apoyar AFIS, pese a la gente que recomienda hacerlo y habla de los miles de AD´S que ya lo tienen, allá ellos… solo se que publican que LETO tiene menos de 50 movimientos diarios y eso NO es asi…pero en fin eso son otras guerras.
Solo queria mandar saludos al instructor de LELN que una vez me atendió, estando yo recluido en esa base como alumno, a delPier, (no se si lo escribi bien), mecanico de esas maravillas que tienen ahi y tambien a Jesus Calleja, por ese paseo tan bonito que me dio por la maravillosa comarca de Leon, de la cual me enamoré en el año que vivi ahi
Suerte a todos y felices vuelos.
Bueno…lo de la actividad en LEN es muy relativo…desde que desapareció Lagun Air y Air Nostrum cobra 460 € por trayecto…ja ja…creo que queda un MAD y 2 o 3 BCN al día, más un TFN con Air Europa los sábados…Supongo que UX apliará algo en verano…Y sobre la terminal, creo que la ampliación era necesaria porque con un 73 y un Crj ya no entraba nadie en la antigua…Y parece ser que quieren meter Ryanair…
Pero bueno si te interesa te dejo un link…
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=740952
Saludos…
Aquí os dejo el enlace directo que nos ha dejado Burbank
Saludos y buenos vuelos para todos, si pasa el invierno de una vez, que vaya temporada que llevamos.
