ESTIMADOS USUARIOS,
DEBIDO A LA EXCELENTE RESPUESTA QUE ESTAMOS RECIBIENDO DE LA INDUSTRIA, ES UN PLACER ANUNCIAR QUE TENEMOS PROGRAMADOS LOS SIGUIENTES CURSOS TIPO PARA PRÓXIMAS FECHAS:
– A318/A319/A320/A321 CFM56/V2500 B1
– B757-200/300 RB211/PW2000 B1
ADEMÁS NOS ENCANTARÍA RECIBIR INTERÉS POR VUESTRA PARTE PARA ORGANIZAR EN ESPAÑA A TRAVÉS DE NUESTRO 147 DEL REINO UNIDO, CURSOS PARA LEVANTAMIENTO DE LIMITACIONES EN LOS ATA-31 Y 45.
GRACIAS POR VUESTRO INTERÉS Y OS MANTENDRÉ INFORMADOS CON NUEVAS OFERTAS FORMATIVAS.
PODÉIS CONTACTAR CON NOSOTROS EN CUALQUIER MOMENTO: +34 626710376
UN CORDIAL SALUDO,
B737INSTRUCTOR
“Aclara que quieres decir con la industria” no engañes mas ni crees falsas expectativas, ¿mas comisiones? Que se queden en sus países que carroñeros ya hay bastantes en este país. Creo firmemente en la recuperación del sector aéreo en España, y si compañías como Spanair y algunas más, no desviaran el trabajo a otros países incluso recibiendo subvenciones, seguro que la recuperación en el sector de mantenimiento llegaría antes. Con respecto a los que ofrecen cursos de habilitación de tipo en centros 147 de fuera de España, decirles que en España también existen esos centro debidamente legalizados, para realizar cualquier tipo de curso, pero entiendo que no tendrían la comisión que les pagan por la captación de, desamparados laborales, considero una falta de ética y profesionalidad el estar aprovechándose de manera rastrera por cuatro duros que les ofrecen por alumno y un puesto como instructor para poder ofrecer los cursos en lengua castellana. Como dije en anteriores ocasiones las compañías seria, preparan a su personal con los cursos de habilitación de tipo, los que “no” preparan son, las compañías de trabajos a tercero, que nacen para poder reventar el trabajo de los que lo tienen, con practicas desleales, ofreciéndose por una migajas, pero, no todas, las compañías de trabajos a terceros son iguales, algunas tienen dignidad y pagan los cursos aunque sea en periodo de vacaciones, también están las que se aprovechan del paro, como hicieron con los pilotos y hoy es una práctica habitual entre las compañías. (Un ejemplo: “CALIMA” fundada con personal de EX-FUTURA, están ofreciendo cursos de habilitación, cobrando un pastón y compañeros de esos pilotos sin trabajo o volando precariamente en países lejanos para poder sobrevivir, está claro, es preferible que la gente page a que puedan volar antiguos compañeros, una verdadera vergüenza), Luego están los iluminados de la aviación, cuatro que por circunstancias de la vida llegaron a tener un carguillo en una compañía aérea desgraciadamente desaparecida y creyéndose el ombligo del mundo, cuando en sus trayectorias profesional y en condiciones normales no hubieran pasado de oficiales de tercera, medraron a la sombra de algún ingeniero aeronáutico y hoy no son capaces de empezar por abajo, tiene que tratar de ofrecer servicios a bajo costo para poner en peligro la estabilidad laboral de algunos trabajadores.
A todos los que estáis desgraciadamente sin trabajo, no gastéis vuestro dinero en pagaros cursos de calificación de tipo y el que lo haga, que se asegure donde realizara OJT y que coste tendrá que pagar, por realizar las practica, y también tenéis que saber que para poder incluir esa calificación de tipo en la licencia tendréis que tener al menos cuatro meses de experiencia. (Consultar con AESA).
I la capacidad certificadora tiene unos requisitos para poder mantenerla.
Suerte a todos
Asi empezaron los pilotos…
Ahora me diras que hay que apoyar a esa gente que esta en paro y tal…demagogia! Cuentales que las empresas no quieren a nadie sin experiencia en el avion por mucho curso que tenga,y que como bien dice perenquen tienes que tener un minimo de 4 meses de experiencia para que te la incluyan (aunque yo pensaba que eran seis
Lo dicho chicos,asi empezaron los pilotos y ahora hay muchos comiendose las habilitaciones,ya que hay gente en paro con curso y experencia…
Las empresas seria pagan la formacion…
Me cago en la puta perenquén eres mi puto ídolo, sólo me queda añadir un sonoro
¡¡¡AMEN HERMANO!!!
