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  • Por danieljh el
    Buenas, os cuento mi caso para que me ayudéis con vuestras opiniones. Tengo licencia de piloto completa (CPL, IFR+ME, ATPL, MCC) desde el 2009. Por aquel entonces estábamos en lo peor de la crisis, y ya sabemos cómo era la situación de la aviación en España en aquellos tiempos. Finalmente el destino me llevó a desarrollarme profesionalmente en otro sector totalmente distinto. Poco a poco me fui alejando de la aviación, algún vuelo de forma ocasional de manera privada. Por dejadez, he dejado pasar el tiempo y me encuentro con que para renovar mi IFR tengo que volver a cursar el curso completo. Diez años después siento la necesidad de retomar nueva mente mi contacto con la aviación. Próximamente renovaré monomotor para poder volar algún fin de semana por placer. Lo que me gustaría es saber vuestra opinión sobre qué posibilidades hay de que si renuevo también IFR+ME pueda encontrar trabajo como piloto, dado que parece que ahora el sector está en mejores condiciones. Teniendo en cuenta que ya tengo 40 años y apenas 300 horas. Os comento que tengo certificado de competencia lingüística nivel 5 de inglés, que también voy a renovar próximamente. Muchas gracias por todas vuestras opiniones. Saludos.
  • Por Encrew el

    En mi opinión, si tu ilusión está puesta en la aviación lo mejor que puedes hacer es no desistir. Pero no te lo plantees desde el punto de vista de la rentabilidad, ya que el camino para entrar en una cabina y empezar a volar COBRANDO puede ser largo (o no).

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