Adrián Ambrosio 
28/10/2021 
Toda la potencia para el despegue, el avión corre por la pista, hasta que notas que algo no va como siempre…
En tu computadora mental, en unas décimas de segundo, analizas, evalúas y tomas una decisión…
No podemos continuar con el despegue.
Casi de forma innata, reaccionas, quitas la potencia y aplicas frenos. El avión frena con fuerza y te detienes en la pista.
Tu corazón se dispara y bombea con mucha fuerza, tal vez en ese momento aún no sepas con seguridad qué ha ocurrido. Pero casi sin querer, tú ya has analizado y evaluado, tomado una decisión y la has ejecutado en apenas unos segundos. Sorprendente.
Abortar un despegue es una maniobra poco habitual, pero para la que necesitas estar entrenado y habituado.
Entrenando el aborto de despegue
En todos los simuladores de aerolínea se practica el rejected takeoff. Y en la instrucción con avionetas, yo la he practicado con muchos alumnos, buscando precisamente el factor sorpresa.
A veces lo hacía sin más motivo que el de sorprender. Otras lo hacía dejando algo pendiente, buscando que no lo viesen o que se olvidasen de ello, ya sea una puerta abierta, un cinturón desabrochado, la calefacción del carburador puesta, etc…
Es curioso ver en alumnos muy nuevos cómo un aborto de despegue les deja completamente en shock. Dependiendo de la personalidad de cada uno, algunos reaccionan de un modo correcto y otros sencillamente se quedan “bloqueados”.
Con estos últimos, hay que trabajar más este tipo de maniobras hasta lograr convertir el bloqueo en una reacción casi automática, como de la que hablaba al principio. Hay que recordar que nadie nace sabiendo abortar un despegue.
Por ello, durante la fase de instrucción es importante poder practicar muchas de las maniobras en un aeródromo o campo de vuelo con poco tráfico. Donde no dependas de otros tráficos para poder abortar un despegue y bloquear la pista durante unos minutos por ejemplo.
Si tienes la suerte de contar con un instructor proactivo, buscará tus puntos débiles y te machacará hasta que los vayas corrigiendo. Y recuerda, que siempre debes estar preparado para absolutamente cualquier cosa.
Lee en el foro de Extracrew 👉 Aborto de despegue
