Tema creado por HUF el 04/02/2010 22:01
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9 respuestas
Respuesta de HUF el 04/02/2010 22:01

Buenas.
Alguien me puede decir que significan las siglas NFW de un metar. No me acuerdo, y no he sabido encotrarlo!?
EL metar ha sido el de esta tarde de Palma.

LEPA 041600Z 20008KT 9999 RA BKN014 OVC040 15/11 Q1011 BECMG NFW

Tambien lo he visto en un NOTAM.Pero de otra zona.

HI-ILS RWY 35 CROSS NFW R-232

Gracias

Respuesta de duncanidaho50 el 05/02/2010 08:18

Hola asi a bote pronto te diria q es un error y que deberia ser nsw no significant weather, ahora te lo digo desde el desconocimiento el nfw no lo he visto en mi vida. un saludo

Respuesta de HUF el 20/02/2010 10:23

Gracias por contestar. Es que a mi tambien me parece un error, y he estado buscando y no he encontrado nada. PEro por eso puse aqui a ver si alguien podia aclararme la duda.
MUchas gracias

Respuesta de pinchewey 2 el 20/02/2010 10:38

Hola colega. Lo tienes mal escrito es NSW, esto nos indica que no se esperan cambios significativos en los fenomenos climatico. Es muy comun verlo en los metar aqui en America.
Espero que te sea util, un abrazo.

Respuesta de HUF el 21/02/2010 20:42

La cosa es que no lo escribi yo. Asi salia en el metar de LEPA, y por eso mellamo la atencion. Por lo que parece, tuvieron un error. PEro supongo que sera simplemente eso
Gracias de todas maneras

Respuesta de Aparcamiento el 28/02/2010 17:37

Por si a alguien le sirve de ayuda,

CLAVES METAR

Respuesta de DOFI el 02/04/2013 20:12

LPMA 022030Z 33004KT 290V350 9999 SCT015 SCT030 15/11 Q1008 RS22002KT 0532004KT 2333005KT=

Alguien sabe lo q qquiere decir el RS antes del viento q va despues del qnh?
Gracias

Respuesta de LANDING NO BLUE el 02/04/2013 20:21

RS– Receiver Station

Es decir que es el viento en donde esta situado el equipo de medición , que a veces puede diferir de el de las cabeceras

Y este aeropuerto es Funchal, con lo cual toda precaucion es poca con WS, vientos de ladera, etc….

Happy landings

Respuesta de t1dUs el 03/04/2013 09:44

RS22002KT => viento 220/02 en equipo de medición
0532004KT => viento 320/04 en cabecera de 05
2333005KT => viento 330/05 en cabecera de 23

¿Es esto correcto?