Buenas, tengo que hacer un TFG sobre el impacto que podría tener la construcción de una antena en las inmediaciones de un aeropuerto y uno de los apartados es la valoración de los procedimientos con fallo de motor, pero no entiendo cómo debo hacerlo, he mirado los requisitos de los AIR OPS pero no se que debo hacer para aplicarlos en mi caso.
Si alguien sabe asesorarme se lo agradecería mucho.
La antena no puede elevarse e interferir en la trayectoria prevista para fallo de motor, ya que un avión al que le ha fallado un motor no puede ascender con el mismo régimen de subida que con todos los motores en funcionamiento.
Por eso la antena estará más limitada en altura que si estuviera localizada en otro lugar.