Quantum Air adquiere un MD-83 EX-Meridiana y esta en PMI

Tema creado por vueling21 el 26/02/2010 21:43
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16 respuestas
Respuesta de vueling21 el 26/02/2010 21:43

pues eso si copiais este link veréis como en la 3º casilla empezando por debajo, vereis el supuesto movimiento
saludos
alguien que sepa mas que diga
gracias

http://skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=4

Respuesta de KA el 26/02/2010 22:05

La presunta adquisición está en la línea que desde el mes de Septiembre se contemplaba por parte de la Dir. de Oper. y se hizo saber a las tripulaciones.

Es decir, los B717 muy caros de mantener en comparación a los MDs iban a ser sustituidos por estos.

Pues bien, si esto es así, la Cia volverá a operar.

Respuesta de vueling21 el 26/02/2010 22:17

pues mucha suerte a sus trabajadores ojala operen MD,s y vuelvan a operar

Respuesta de Highme el 26/02/2010 22:21

Ojala, que gran noticia! yo fui de extra en uno de sus ultimos vuelos y la verdad espero que vuelvan pronto!!!!

Respuesta de SyS el 26/02/2010 22:53

vaya, y los tarugos de los directivos de Spanair que van a quitarse MDs que solo pagan cuando vuelan y quedarse con los 71 de Quantum.
Si es que con un presi que solo entiende un poco de futbol….
MDs con todo el mantenimiento en Europa y simuladores en CAE por mas aviones que tienen que hacer el mantenimiento del otro lado del charco y simuladores en Atlantea.
Y mientras los pilotos a sufragar con su sueldo las mala gestion de esta tropa.

Respuesta de rob1 el 26/02/2010 23:03

3ª casilla empezando por debajo

Buenos vuelos a tod@s

Respuesta de CHEESE el 26/02/2010 23:43

Spanair no se va a quedar con los 717 de Quantum Air.

A ver si es verdad y Quantum remonta!

Respuesta de morenitodemaracai el 27/02/2010 06:10

siento deciros, que como empleado, no se nos ha comunicado nada a nadie de los q yo haya hablado, no se han satisfecho los sueldos del último mes, así como las pagas extras de navidad, los proveedores no han cobrado, las oficinas se están vaciando poco a poco de material ofimática, no se han pedido cursos de formación ni para TT’s ni para Aux, ni TMA’s, se nos ha solicitado que pongamos en conocimiento de los abogados los montos pendientes de salarios para reclamarlos judicialmente, A. Mata “el chori” está escondido con la pasta que levanto de Aerolíneas Argentinas en su casa y la pasta en Cayman, etc….

Señor@s ESTO NO SALE, y si sale cuanto tiempo durará, hasta el primer AOG.
Saludos

Respuesta de KA el 27/02/2010 08:28

Si es cierta la adquisición del MD, y según las noticias es cierta. Quiere decir que seguirán con la operación pero, sólo unos cuantos.

Estoy convencido que la Dir. de Oper. y sus “cómplices” tendrán trabajo. No tienen otro sitio donde ir que…., “a salto de mata”

Respuesta de turbulencia el 27/02/2010 08:35

Que pesados los de siempre de verdad, cualquier noticia que sale se puede torcer para mencionar a Spanair y lo mal que lo hace, lo pronto que va a cerrar, lo mucho que debe blablabla…de verdad que empieza a tener un cariz obsesivo, yo me lo haría mirar.

Y como dice CHEESE, los MD ni los B717 tienen los días contados en JK, es sólo cuestión de tiempo. Pero hay unos plazos que cumplir, es lo que tienen los contratos.

Respuesta de KA el 27/02/2010 08:58

1. Yo no soy un pesado ni soy el de siempre.
2. Este es un post sobre Quantum Air pero se aceptan opiniones relacionadas incluidas las de Spanair que, lo ha hecho mal (sus directivos) durante muchos años y, prueba de ello es la situación dramática de muchas familias que han trabajado dignamente para y por la empresa de Spanair, y la aviación en general.
3. Con 1418 mensajes que tienes, yo no me atrevo a juzgar ninguno de ellos, pero el anterior sip, y no me lo haría mirar (los siguientes que hagas…y me contestes)
4. En una cosa coincido contigo, y es, en la opinión de CHEESE.

Respuesta de morenitodemaracai el 27/02/2010 10:17

Los 717’s si algún día pueden salir de palma, tienen destino Finlandia para ser operados por Blue1.
Con respecto a los MD’s es imposible por la falta d e capitalización de la empresa, y en el supuesto de ser posible tendría que readmitir al 100% de la plantilla, y hacer un ERE con lo que economicamente le supune (aprox 2 millones de €) y todo para q el mangui de mata y los desgraciados de sus compinches dir ops (I.R.B de la C)y dir tec (A. C.) la tiren por el suelo en 2 semanas
Por desgracia QTM está muy muerta.

Y Spanair no tiene nada q ver con esto (en su día ya nos jodieron bastante), de momento los empleados de mto nos están haciendo un favor al no querer acercarse a menos de 100mts de los aviones, de esta manera a lo mejor cobramos.

Respuesta de papitino el 27/02/2010 11:25

Mira Ka el Director de OPS si tiene donde ir, ya lo veras muy prontito en vuelo, y no precisamente en un MD o un B-717. Acuerdate de lo que hoy digo.

Respuesta de Invitado el 27/02/2010 11:30

A que compañía va?

Respuesta de river el 27/02/2010 12:21

Buenas tardes, Swiftair ha comprado un MD a Meridiana, el cual llego a PMI para matricularlo el 17 de febrero y ya tiene matricula EC-LEY, no sera ese…mucha casualidad que Quantum tenga otro comprado.

Respuesta de turbulencia el 27/02/2010 12:48

KA, no hablaba de ti