5 Febrero A340/600 EC-INO vuelo IB-6831 , Madrid-Santiago de Chile ,rotura parabrisas derecho, retraso de 20,5 horas.
6 Febrero A340/600 EC-IZX vuelo IB-6845 Madrid a Buenos Aires, pasajero con ataque de locura se encierra en el baño. El vuelo se desvia a Recife, donde el pasajero es sometido y entregado a la policia. Retraso 2,40 horas.
Es coincidencia tener dos incidentes seguidos. Saludos
Crees que es una conspiracion????
con la cantidad de vuelos que tiene IB diariamente estoy casi seguro que si tendrias acceso a la documentacion de IB podrias encontrar muchos mas incidentes…..
Es algo que las aerolineas sufren a diario, con mas o menos publicidad de los medios….
yo mismo he tenido algunos incidentes y trabajo en una aerolinea mucho mas pequeña que IB, retrasos por pinchazos, roturas de parabrisas, fallos varios de todo tipo de sistemas, pasajeros borrachos, pasajeros que no aparecen despues de haber facturado……….asi hasta un sin fin de cosas……
stampe, no escribais tonterías anda… lee lo que ha dicho el compañero ó echa el cv en una compañía aerea,para trabajar en una y verás la realidad,no lo que te cuentan en la tele,periódicos,amigos..
Aquí tenéis un resúmen diario de incidentes/accidentes …
la verdad es que parece que no se les escapa ninguna…
saludos
http://avherald.com/
Como parece ser que en este foro solo aparecen incidencias de Ryanair, creo que ha llegado el momento de hacer referencia de las que se produzcan en las cias de «bandera». ¿No estais de acuerdo? . saludos
yo creo que hablar de problemas operacionales y cosas asi es una perdida de tiempo porque toda compañia aerea……y digo toda…….sea buena mala o regular, tiene problemas con sus aviones a diario y cuantos mas aviones tienes mas problemas tienes……
Ryair tiene problemas con los aviones, Air Europa tambien, Iberia, Swiftair, Vueling……….y abrir un foro cada vez que un avion tenga una rueda pinchada o un pack inoperativo o cualquier cosa de esas es una perdida de tiempo……creeme……
te pondre otro ejemplo sencillo, Aerolineas ha tenido un avion tirado en Australia por 3 dias por un problema en un motor y unos dias despues se quedo otro A340 en BCN con otro problema…….
para estos problemas las aerolineas tienen aviones de STBY, pero a veces si pasa en otro sitio que no sea la base no se puede hacer nada, de ahi las demoras………
Stampe, yo no soy de los que hablan mal de Ryanair, porque ahora mismo es una compañia que contrata a mucha gente y entre ellos muchos españoles…….
pero algunos de los problemas que tienen con el combustible y cosas asi son facilmente evitables…….y eso es lo que suelen discutir por aqui……….
pero no entremos en ese debate……….que ya aburre muchos, cada uno defiende sus ideas y ya esta……….
Saludos a todos compañeros….
Incidencias tienen todos…
de Ryanair te puedo enseñar hasta una foto de cuando bajaron la escalera delantera con la pasarela puesta en la T1
pues eso es lo que yo digo, todo el mundo tiene incidentes…..
te acuerdas del A320 de Spanair que le arrancaron la puerta en CPH con la pasarela???
aerolineas que al abrir la puerta desplegan el tobogan, impactos con las pasarelas a aviones con daños estructurales (IB 747), camiones antihielo que golpean el avion (TAP A340 creo que fue),
aterrizajes desastrosos que rompen el tren o lo dañan, TailStrikes…..
hay algunas casi increibles, como aviones que se confunden al rodar y luego no hay tractor para sacarlos de donde se menten, aviones que aterrizan en sitio sin fuel por no leer los notam……
aeropuertos sin sistemas contra hielo, algo increible, pero paso este invierno en Orlando y no pudo despegar casi nadie hasta media mañana………
podria hacerte una lista tan interminable…….