CATALUNAIR con 15 ATR 72-600

Tema creado por gustlock el 21/03/2010 18:00
Responder
11 respuestas
Respuesta de gustlock el 21/03/2010 18:00

Que sabeis de esa nueva aerolinea con 15 ATR 72-600 que tendra base en BCN? Me han comentado que empezaria las operaciones a partir de este verano. Los inversores son catalanes y americanos. La compañia sera una compañia de bajo coste typo Flybe, con vuelos nacionales y internacionales. Se rumorea tambien que podrian hacer codigos compartidos con Vueling.

Respuesta de Amaranta Malibú el 21/03/2010 18:04

¿Tienes la dirección para mandar el CV?
¿Piden el TCP?
¿En la entrevista en inglés que te preguntan?

Respuesta de aeroflot el 21/03/2010 18:12

Jajajaja lo has clavado Amaranta Malibú…!!!

Son las 3 típicas preguntas que todos hacen se podría comparar con las 3 preguntas típicas de un chat…

¿De donde?
¿Edad?
¿Sitio?

Un saludo

Respuesta de COMBOIO el 21/03/2010 18:14

Amaranta ¿tu crees que van a pedir inglés?
Como mucho el catalán obligatorio, el resto ya veremos que pide.

Respuesta de Amaranta Malibú el 21/03/2010 18:15

Bueno, pero si nos llaman quedamos para no ir solos, vale?

Respuesta de aeroflot el 21/03/2010 18:41

Vale, quedamos para no ir solos…

por cierto una amiga de un amigo que tiene una amiga que dice que tiene un conocido que trabaja ahí me ha dicho las preguntas que preguntan en la entrevista en ingles , si quieres luego te las digo XD

ah! y también me ha dicho que con el ATR hacen largas, vuelan poco y ganan muchissimo!

Respuesta de C11 el 21/03/2010 18:41

No está ese modelo de avión todavia operativo y entregado al cliente de lanzamiento y estos ya lo van a volar este verano. El papel lo aguanta todo. Y como pidas un slot de entrega te lo dan para dentro de tres años. O es que Air Nostrum les va a dejar los suyos?.

Respuesta de ilgrancapo el 24/03/2010 05:56

No encuentro información alguna de esta compañía… tienes alguna fuente o enlace para poder averiguar más sobre ésta?

Gerard

Respuesta de daldo el 24/03/2010 13:10

Me extraña mucho que se cree una nueva compañia de la nada con la que esta cayendo y mas en visperas de que ryanair anuncie que se va al prat. Ya esta bien que se cree pero es de ser muy atrevido.

Yo he buscado informacion acerca de la compañia y no sale nada en internet, he llamado a amigos mios trabajando en Barcelona y Madrid y nadie sabe nada, ni hay rumores ni nada.

En su dia hace unos 8 o 9 años hubo una compañia que operaba una metro en Barcelona creo y se llamaba air catalunya o algo asi, pero desaparecio. No sea que alguien se haya confundido con esa pero ya no se de donde se sacaria los 15 ATR72.

Creo yo que es un rumor a largo plazo a falta de fuentes fiables ya que algo de este calibre se anunciaria a bombo y platillo, en mi opinion.

Respuesta de 1+F el 24/03/2010 16:14

Que sea un rumor fiable o no sólo lo sabe gustlock. Podría, por cierto, dar algún detalle más de lo que ha visto/oido.

Lo que está claro es que la decena larga de compañías que han cerrado en los últimos 3 años han dejado un hueco por explorar.

Esperemos que los nuevos «exploradores» sean de un perfil algo más formado, escrupuloso y serio que la casta empresarial que ha dirigido la aviación en España los últimos años.

Atentos a los movimientos en el sector, yo apuesto por una cascada de novedades en los próximos 2 o 3 años..

Saludos y buenos vuelos!

Respuesta de vinividivinci el 24/03/2010 17:44

Pues mucha casualidad que sean ATR 72-600s, justo el mismo modelo que tiene pedido ANS y que tendria que empezar a recibir a partir de 2011….

Si van a disponer de este modelo desde un comienzo tenemos pocas nativas:

1- Que la propia cia haya hecho el pedido (desconozco el order book).

2- Que otra compañia le haya vendido su posición (bastante frecuente, vease por ejemplo AEA con los 350s, en cualquier caso esto encarece mucho el precio final).

3- Que alguna compañia que los haya pedido decida ahora usarlos para un nuevo proyecto (vease lo que intentó Hidalgo con los Embraer nuevos).

4- Que alguna compañia financiera los haya adquiridos para posteriormente comercializarlo a una tercera bajo un contrato de wet/dry lease (ej:ILFC)

En cualquier caso, que traiga trabajo que falta hace.

Saludos.