El nuevo sistema está en fase experimental.

El nuevo sistema está en fase experimental.

Mejorará la comunicación con el piloto, ahorrará combustible e incrementará la puntualidad

WASHINGTON (EXTRACREW.COM/AGENCIAS)- La NASA y la FAA están llevando a cabo varios vuelos experimentales en el espacio aéreo del Aeropuerto Internacional Grant County, en el estado de Washington, para probar una nueva tecnología de control del tráfico aéreo.

El proyecto, bautizado como ATD-1 –Air Traffic Management Technology Demostration 1, está destinado a mejorar la eficiencia general del vuelo. Se trata de una reforma aeronáutica nacional de NextGen de $ 35,000 millones de dólares, según Wired.

El proyecto apuntas hacia una reestructuración general de los procedimientos, desde el la preparación del vuelo, hasta la llegada, introduciendo un software de planificación moderna, en lugar de la comunicación de voz, e informes de seguimiento GPS en lugar de los de radar..

El director de proyectos de la NASA, Leighton Quon, dijo que debido a que los datos de radar son a veces tienen fallos y la comunicación de voz causa retrasos, eso requiere de más espacio entre los aviones. El nuevo sistema acelerará las comunicaciones, agregará más espacio para los patrones de vuelo de los aviones y mejorará la precisión del seguimiento. También ahorrará combustible y mejorará los tiempos de llegada de los vuelos.

“El núcleo del nuevo sistema es un receptor de GPS a bordo y transmisor de datos conocido como ADS-B, que puede transmitir la posición de un avión a otros aviones y controladores de tierra con una precisión mucho mayor que el radar. La instalación, ya en muchos aviones privados, será necesaria en los aviones comerciales para 2020, sobre todo para comunicar sus posiciones a los aviones cercanos, como una medida de seguridad”, subraya Quon.