Los agentes sociales convocarán la huelga en respuesta a la demora en la aprobación del Convenio Colectivo firmado en diciembre. Los sindicatos CC.OO. y USO en Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena) han asegurado que convocarán nueve jornadas de huelga los próximos meses de junio, julio y agosto. La protesta es debida al bloqueo que sufre el III Convenio Colectivo del personal de Aena, excepto los controladores aéreos, por parte de la Comisión Ejecutiva de Retribuciones (CECIR), según informaron los sindicatos.

Para los agentes sociales, los responsables de la demora en la aprobación del Convenio Colectivo firmado el pasado 19 de diciembre de 2001 con la dirección de Aena son la Aena y el Ministerio de Fomento. Los sindicatos consideran intolerable que aún no haya sido autorizado por los órganos competentes ´y, por lo tanto, no se lleva a efectos cuatro meses después de la firma´.

CC.OO y USO, los dos sindicatos firmantes del acuerdo junto a FSAI, consideran que la ´desidia´ de la entidad gestora de aeropuertos y de Fomento ´repercutirá en los usuarios´ y han fijado como días de protesta para los próximos 20, 21 y 22 de junio; 19, 20 y 21 de julio y 2, 3 y 4 de agosto de 2002. El sindicato UGT no firmó el Convenio.

Los puntos conflictivos del Convenio, que se basa en el preacuerdo autorizado y fiscalizado por el Ministerio de Economía, podrían ser (a falta de un comunicado formal de la CECIR) el nuevo plan de pensiones y la subida salarial del 2,5 por ciento, adicional al 2 por ciento del IPC previsto, en concepto del nuevo Plan de Gestión por Competencias, que prevé una nueva clasificación de plantilla adaptada a las nuevas necesidades operativas de Aena.

Los sindicatos CC.OO, USO y FSAI anunciaron antes de Semana Santa la posibilidad de convocar movilizaciones en aquel período vacacional. Sin embargo, finalmente decidieron ser ´transigentes´ con las negociaciones que desarrollaba Aena con la CECIR para desbloquear el Convenio.

El Convenio Colectivo afecta a unos 8.000 trabajadores de los 47 aeropuertos españoles de interés general y cinco centros de control de tráfico aéreo (excluidos los controladores.