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  • Por cbr el

    Hola compañer@s,
    me encuentro en una situación muy dificil. Por mucho que me esfuerce
    no hay manera de que encuentre trabajo en España, ya no digo como
    piloto, no encuento ni de repartidor de pizza(no es broma).
    En breve se me caduca la habilitación IR/ME y esto cada vez se me
    hace más cuesta arriba.
    Amo la aviación y no quiero rendirme y ya que aquí no hay trabajo
    he tomado una dificil decisión, ir a África. Digo que es dificil
    sobre todo porque dejo a mi novia en España y no sé como podré lle-
    var una relacíon a distancia ya que ella no puede venirse.(love always
    find the way, I hope).
    La cosa es que no sé por donde empezar a buscar, siempre se oye por ahi
    que en África hay trabajo, pero no sé en que país, empresa, en defini-
    tiva, no sé nada.
    ¿Mi perfil?
    Recien salido del nido,
    -Instructor de vuelo FI(a)
    -Piloto comercial. 260 horas
    -Atpl frozen
    -IR/ME
    -Licencia ppl americana single engine
    -MCC
    Me gustaría mucho que me pudieras ayudar diciendome el nombre de alguna empresa,
    país o vuestra experiencia para poder ir cuanto antes.
    Muchísimas gracias y felices vuelos

    Por pilotonew el

    Hola has recibido alguna respuesta. Mi situación es similar y estoy dispuesto a todo, desde ir a America del Sur o Latino América e incluso a África.

    Por cbr el

    Hola, todavía no he recibido ninguna respuesta. Según sepa algo te digo. (Por cierto, para una tonteria que escribo en inglés se me olvida la s en find, no me deja corregir xd)

    Por FL300 el

    Olvídalo, ésta pregunta ya la hice yo y me recomendaron hacer la maleta y presentarte allí.

    Saludos

    Por flier09 el

    Buenas:

    Os cuento brevemente mi experiencia..
    Yo estuve en marzo en Namibia buscando trabajo. Hay unas 7 compañías aéreas y casi todas contratan pilotos noveles.
    Según me contaron todos los chief pilots, marzo ya era tarde para ir. Hay que llegar en diciembre o enero, o antes para en caso de que te contraten tener tiempo de papeleos que es largo y tedioso.
    Las mínimas que pedían son 350 h. por temas de seguros y cierto es que hay gente con menos horas pero o son alemanes o sudafricanos y los valoran mas que nada por el idioma. De todas formas lo de las horas varia en función de la necesidad, no es algo definitivo..

    Todo es cuestión de llegar, tener paciencia, ser un poco pesado y sobretodo mucha dosis de suerte.. y las teóricas bien machacadas porque te hacen exámenes de entrada..
    Si eres instructor supongo que lo tendrían en cuenta, sobretodo en alguna escuela que hay por ahí.

    Lo aconsejable seria llegar con mas de 300 h. y muuucho tiempo para darse una vuelta también por Botswana.

    Yo también estoy en tu situación y se lo jodido que es esto..
    Espero haberte ayudado y cualquier cosa que necesites.. un privado.

    Saludos y buenos vuelos.. a ser posible sin pagar, jeje

    Por C550 el

    Yo solo os diría que tengáis mucho cuidado por esos sitios de Dios y mirad bién donde os metéis.
    Hay vida más allá de la aviación y a veces hay que tomar decisiones que no nos gustan, dejar aparcados los sueños y seguir hacia delante.

    Buena suerte.

    Por FL300 el

    Filier, gracias por contarnos tu experiencia. ¿ Podrías decirnos el nombre de esas compañías?

    Por flier09 el

    Os paso algunos nombres..

    Todas estas en Windhoek:

    Scenic Air. http://www.scenic-air.com
    Westair. http://www.westair.com.na
    Nature Wings. http://www.naturefriendsafaris.com
    Wilderness Air. http://www.sefofane.com
    Desert Air. http://www.desertair.com.na
    Wing over Africa.

    Por experiencia os digo que mandar el Cv o vale de nada. Hay que presentarse allí y conocerles.
    Suelen ser gente muy agradable dispuestos a escucharte y explicarte todo lo que les preguntes. Te cogen el Cv muy amablemente y te dicen que lo guardaran en la base de datos. Casi solo se fijan en las horas totales, y si has volado la Cessna 210 pues cojonudo.. (es la que todos tienen)
    A Namibia la llaman el África para principiantes, es un país muy seguro, acogedor, con buena temperatura y libre de malaria así que si os decidís iniciaros en África no hay mejor destino.. ademas desde ahí podéis viajar a Botswana aunque no fácilmente.. Os recomiendo la guia «Low time pilots guide to african bush flying» esta en internet..

    Saludos!

    Por cbr el

    Hola compañer@s,,
    muchisimas gracias por vuestras respuestas!
    Muy especialmente quiero dar las gracias a flier09.
    Te estoy muy agradecido por tu gran aporte de calidad
    e interés para todos y también por saber transmimtir
    positividad. Estoes lo que hace grande a una web como esta.
    Cuando haga mi aventura, lo postearé aqui para contar
    que tal me ha ido.
    Un saludo

    Por FL300 el

    Flier09 muchas gracias por el aporte. Nos va a ser de mucha utilidad.

    Por CL415 el

    Buenos dias.

    estoy buscando por google el libro «Low time pilots guide to african bush flying», pero no consigo descargarlo sin que me salte el antivirus 19 veces…
    Alguien lo tiene descargado y no le importa compartirlo?? =)

    Gracias!

    Por indiagolf el

    Recuerdo que hay subido a youtube unos videos de un piloto que se fue a buscar curro de Bush pilot y tiene todo filmado de como llego y encontro el trabajo. Voy a tratar de buscarlo..

    Por flier09 el

    Parece que tengo respuesta para todo joe.. jejeje

    Aqui teneis el video del primer capitulo del alicate ese..

    http://www.nbtvtoday.com/nbtv-abroad/botswana-bound/ep-1-getting-there

    En cuanto al libro.. mandarme un privado, no me importa compartirlo.

    Saludos

    Por pelopicopata el

    Hola flyer.

    Ayer te mande un privado para ver si podias mandarme el libro, no se si lo has recibido, un saludo.

    flier09 post=405621 wrote: Parece que tengo respuesta para todo joe.. jejeje

    Aqui teneis el video del primer capitulo del alicate ese..

    http://www.nbtvtoday.com/nbtv-abroad/botswana-bound/ep-1-getting-there

    En cuanto al libro.. mandarme un privado, no me importa compartirlo.

    Saludos

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