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Los sistemas ROAAS, Runway Overrun Awareness and Alerting System han sido desarrollados como respuesta de los constructores a los accidentes producidos por salidas de pista en casos de tomas largas o por problemas de configuración, pistas contaminadas, o casos de pérdida de frenada.




Ya son varios los modelos que incorporan esta tecnología, que puede incorporarse mediante retrofit en aviones actuales, y desde el comité ADO de IFALPA consideramos que debemos promover la implementación de estos sistemas siempre y cuando cumplan ciertos requisitos, en este link podeis leer el documento completo:

• Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS)

• Ir al artículo original de la Vocalía Técnica y de Seguridad de Vuelo


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