Como todos sabemos, las baterías de litio de los PED han sido identificadas como fuente de fuegos e incendios a bordo.




Tras el anuncio de la empresa Samsung de los problemas que tiene uno de sus dispositivos móviles, el pasado 9 de septiembre de 2016 EASA, siguiendo el ejemplo de la FAA norteamericana, publicó una recomendación referente al tratamiento a bordo de los dispositivos Samsung Galaxy Note7, debido al riesgo de combustión espontánea que presenta su batería de litio.

Los tripulantes y pasajeros han de mantener dichos dispositivos apagados y desenchufados en todo momento que estén a bordo de una aeronave. Así mismo se prohibirá facturar dichos PEDs en el equipaje facturado. Se recordará a los pasajeros que han de avisar a la tripulación en caso de que dicho dispositivo se recaliente, comience a emitir humo, se estropee o se pierda a bordo de una aeronave.

• Passenger information on Samsung Galaxy Note 7

• FAA Statement on Samsung Galaxy Note 7 Devices

• Ir al artículo original del Departamento Técnico y de Seguridad de Vuelo


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