El PP de Albacete pide el fin de las subvenciones a Air Nostrum
La alcaldía firmó un contrato publicitario de 6 millones de euros
Albacete, 06 Nov 2009 Extracrew.com (Extracrew / LaVerdad.es)El PP cree que el aeropuerto de Albacete no termina de funcionar porque la alcaldesa, Carmen Oliver, «no lo sabe gestionar» y se limita a «tirar de chequera», subvencionando, a través de un contrato publicitario, con 6 millones de euros a la compañía Air Nostrum.
El concejal popular Javier Díaz de Prado denunció que el de Albacete
es el «único» Ayuntamiento que financia con una cantidad «tan astronómica» a unas líneas aéreas; «en Córdoba o Salamanca, los ayuntamientos no dan ningún tipo de ayuda a las líneas aéreas, y donde las dan, como en Burgos, la cantidad no supera los 150.000 euros».
Menos dinero y mejores resultados, dijo el edil, pues en Burgos han pasado de 13.000 a 23.000 pasajeros en un año, un aumento del 231%, mientras que en Albacete el número de usuarios ha caído un 21% hasta quedarse en los 12.000 pasajeros registrados a septiembre de este año.
Aviones de atrezzo
Díaz de Prado recordó que hace ya más de cinco años, su grupo propuso que se crease un consorcio formado por el Ayuntamiento, la Diputación y la Junta, para dar promoción al aeropuerto, «pero el PSOE nos votó que no, con el argumento de que era el Estado, entonces gobernado por Aznar, quien debía financiar el aeropuerto. Ahora, -prosiguió-, ni tenemos consorcio, ni la alcaldesa socialista exige a Zapatero financiación». Los populares han llegado a la conclusión de que a la alcaldesa «lo único que le importa es que el PP no la critique por cerrar el aeropuerto y por eso da una millonada a una línea aérea sin importarle después que los aviones se queden en los hangares por falta de pasajeros».
«Más barato nos saldría un avión de atrezzo», llegó a decir Díaz de Prado, que recordó que
la ocupación diaria del vuelo a Barcelona no llega a las 3 personas, una ruta que ahora puede verse afectada por el cambio de horario que impide hacer el viaje de ida y vuelta en el mismo día, «no sabemos si el nuevo horario será mejor o peor, pero a la compañía le da igual porque les dan los 6 millones aunque tengan los aviones parados».
Y es que, expuso Díaz de Prado, el Ayuntamiento podría haber pagado los billetes de ida y vuelta en tren hasta Madrid y desde allí en avión a Barcelona a los 12.000 usuarios del aeropuerto, «y aún nos habrían sobrado dinero del total de 6 millones que les damos en publicidad».
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