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Hasta el último extremo

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Las pruebas bajo climas extremos son fundamentales para la certificación de un nuevo avión. En el caso del A350XWB se probaron las situaciones climáticas más extremas sin necesidad de moverse del U.S.

Air Force’s McKinley Climatic Laboratory de Florida.

Desde –45ºC a +40ºC en cuestión de horas.

¡Para romper a cualquiera!

 

 

 

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