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Llenar el cockpit cada vez resulta más complicado.

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Una comparativa revela que a Norwegian, Easyjet y Vueling los costes por empleado rondan los 70.000 euros de media


MADRID (EL ECONOMISTA.ES)- Según una comparativa publicada  por El Economista, a raíz de los recientes acontecimientos que han derivado en numerosas cancelaciones y en rumores de pérdida de pilotos,  Ryanair es la aerolínea que menos paga a sus empleados –50.892 euros anuales en 2016–, frente a sus competidoras Norwegian, Easyjet y Vueling, que rondan los 70.000 euros de coste por empleado.

Según la publicación, las tres compañías que compiten con la de Michael O’Leary pagan mejor que la irlandesa. Por ejemplo, y siempre según el informe publicado, Norwegian es la que invierte más en su plantilla (73.550 en 2016, frente a los 80.559 de 2015), seguida de EasyJet (66.776 en 2016) y Vueling (65.159 el año pasado.

En cuanto a plantillas medias, Ryanair es la que cuenta con más trabajadores según datos de 2016 (12.430), y le siguen EasyJet (10.273), Norwegian (5.796) y Vueling (3.074).

Para realizar los cálculos se han usado las plantillas medias de las cuatro compañías, que tienen una composición similar y operan el mismo tipo de avión y de rutas, y los gastos salariales totales, que incluyen sueldos, beneficios sociales, y pensiones.

Durante el último año Ryanair ha perdido 700 pilotos, según la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas Irlandesas, de los que 140 se fueron a Norwegian.

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