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ATC en español: El Gobierno se lo piensa

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España podría acogerse a una "excepción".

España podría acogerse a una “excepción”.

El próximo lunes, nueva reunión para tratar de limar asperezas

MADRID (EXTRACREW.COM)- El próximo lunes 18 de septiembre el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, se reunirá con miembros del Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) para discutir la nueva norma que a partir del 12 de octubre establece el inglés como único idioma para las comunicaciones aeronáuticas en España.

Dicha reglamentación –cuestionada tanto por Sepla como por la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA)– responde a un reglamento de la Unión Europea que busca implementar el uso obligatorio del inglés en las comunicaciones entre aeronave y torre de control, en aquellos aeropuertos comunitarios con más de 50 mil operaciones aéreas internacionales.

Sepla y USCA han apuntado que el uso exclusivo del inglés puede generar problemas de seguridad, dado que los equipos de emergencia, bomberos y agentes de pista que trabajan en los aeropuertos no necesariamente dominan este idioma, lo cual podría complicar situaciones de emergencia, al perder minutos valiosos en la traducción de las comunicaciones.

Ante esto, los sindicatos han pedido que España se acoja a la excepción permitida dentro de la misma normativa para usar idioma nativo en casos donde pueda verse afectada la seguridad.

Cabe recordar que Portugal y Francia tienen previsto pedir también una excepción a la norma antes de la fecha límite para la adopción general de la regla, que es el 31 de diciembre.

A través de un comunicado, Fomento afirma que “la prioridad de la normativa que se establezca será la búsqueda de los mayores niveles de seguridad”.

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