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| Spanair nació como una filial de SAS en 1986. |
ESTOCOLMO (ELECONOMISTA.ES)- El grupo SAS calcula que desde que entró en la empresa aérea, allá por el año 1986, ha invertido a fondo perdido entre 700 y 800 millones de euros, según explica en declaraciones a elEconomista Sture Stölen, vicepresidente de Relaciones con Inversores del grupo y gran conocedor del mercado español desde hace décadas.
Esta cifra provendría de sumar los créditos históricos que ha ido acumulando Spanair con SAS, la deuda que se ha generado y las inversiones en flota y material que el grupo escandinavo ha ido realizando. SAS llegó a tener el 95,1% de Spanair en 2003.
Sólo en la época en la que el grupo Marsans era socio de SAS en Spanair, la compañía nórdica dio créditos valorados en 270 millones de euros. Además, en ese mismo tiempo se generó un agujero económico de 200 millones de euros. A ello habría que añadir el alquiler de aviones durante esos años y la puesta al día de la aerolínea. En total, una inversión que podría superar esos 800 millones de euros.
Se calcula que el impacto negativo del cese de actividades de la aerolínea oscila entre 200 millones y 300 millones de coronas suecas (aproximadamente entre 22 millones y 33 millones de euros). Stölen cree que en principio esta cifra no tendría por qué influir en la tesorería del grupo SAS, "que alcanza en la actualidad los 1.200 millones de euros", matiza.
