El triple 7 X entra en cadena de montaje.

El triple 7 X entra en cadena de montaje.


Incorporará  un ala compuesta que le permitirá ser un 12% más eficiente que otros aviones de su categoría


EVERETT (EXTRACREW.COM)- El pasado 23 de octubre Boeing comenzó la producción de la nueva versión B777X de su popular avión de fiselaje ancho.

El aparato se ensamblará en las planta de montaje de Everett, Washington.

Según manifestó Terry Beezhold, ingeniero jefe del proyecto de 777X, “El 777X será un 12% más eficiente por pasajero que cualquier otro avión” en gran parte gracias a la estructura de su ala, la primera de estas dimensiones elaborada en materiales compuestos.

Según Beezhold, secciones del fuselaje ya están en producción en varios lugares de Japón. Toda la cadena de suministro del 777X es similar a su predecesora: el 777.


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