El “fenestron” ha marcado un antes y un después en la seguridad en el ala rotativa.


El rotor de cola carenado marcó un punto de inflexión en la seguridad operacional




Airbus Helicopters celebra estos días una importante efemérides. El 12 de abril de 1968 levantó el vuelo por primera ocasión el rotor de cola carenado tipo Fenestron, a bordo del segundo prototipo del helicóptero Gazelle.

50 años después, Airbus Helicopters homenajea este importantre invento por haber establecido un estándar de seguridad y bajo ruido de operación en los helicópteros que se fabrican actualmente a nivel mundial.

En sus orígenes, la idea de envolver el rotor de cola tuvo como objetivo el brindar mayor seguridad al personal de tierra, al tiempo de proteger el rotor antipar en entornos operativos confinados.

Como dato curioso, el nombre proviene de la palabra provenzal “Fenestrou” que significa “ventanita”.

 


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