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Iberia se plantea abrir nuevas rutas a África

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La aerolínea llevaría a cabo de este modo su plan de expansión intenacionalSegún el Plan Director hasta final de 2012 de Iberia, los planes de relanzamiento de la compañía que ha diseñado su presidente, Antonio Vázquez, pasan por aprovechar al máximo las sinergias tras la fusión con British, por abaratar los costes para los vuelos domésticos y europeos de aportación de tráficos al hub de Madrid-Barajas y, finalmente, por potenciar los tráficos transcontinentales de la aerolínea.

Para realizar su plan de expansión internacional, la aerolínea ha propuesto a sus pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros (TCP) la apertura de nuevas rutas hacia el sur del continente africano. Como objetivo más inmediato, la compañía se plantea iniciar una operación con aviones y personal propio en Angola y ha analizado también los mercados de Mozambique y Costa de Marfil, aunque parece que las condiciones no están maduras todavía.

Actualmente, Iberia cuenta con una larga trayectoria de operación a Johanesburgo, en la República Sudafricana, destino con el que mantiene cinco vuelos semanales desde Madrid y donde prevé situar su referencia de operaciones en la zona.

De hecho, la aerolínea, con ocasión del Mundial de Fútbol se celebra este verano distintas ciudades sudafricanas, ha preparado un ensayo general de su desembarco en África y, durante el mes que dura el evento, ha programado hasta diez vuelos diarios desde Madrid, operados por el Airbus 340-600.

Los directivos de la compañía negocian con sus diferentes colectivos laborales un plan de crecimiento del 10% en los vuelos de largo radio, planteándose que la flota intercontinental pase de 32 a 41 aviones en tres años. El colectivo de TCP aumentaría sus efectivos en 400 trabajadores (aunque se jubilarían 150) y los pilotos en unos 450 descontando los retiros.

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